Test: Cube Nuride Hybrid 2027
Breite, profilierte Reifen, eine komfortorientierte Geometrie und 100 mm Federweg vorne geben den Nuride-Modellen mehr Sicherheit auf unebenem Untergrund als einem klassischen Tourenrad. Gleichzeitig bieten die Nuride-Modelle Lichtanlage, Schutzbleche, Seitenständer und Gepäckträger. So decken die Bikes Arbeitsweg, Einkauf und längere Touren ab, ohne den praktischen Trekking-Ansatz gegen eine reine MTB-Ausrichtung einzutauschen. Cube selbst positioniert die Reihe zwischen Tourenbike und geländegängigem Mountainbike.
Für das Modelljahr 2027 wächst die Familie um eine zweite Plattform. Neben den bekannten Nuride Hybrid HPA Modellen mit Aluminiumrahmen führt Cube erstmals das Nuride Hybrid ONE11 HPC mit Carbon-Hauptrahmen und Hinterbau-Federung. Die HPA-Plattform bleibt als Basis bestehen; Cube aktualisiert Farben und Ausstattungen. Das neue ONE11 rückt dagegen noch anspruchsvollere Wege, zusätzlichen Federungskomfort und mehr Traktion in den Mittelpunkt.
Welche Cube Nuride Hybrid Modelle gibt es 2027?
Cube teilt das Cube Nuride Hybrid 2027 in zwei Plattformen und vier Ausstattungsstufen auf. Drei Modelle nutzen den Aluminiumrahmen der HPA-Serie. Das neue ONE11 HPC bildet als einziges Modell eine eigene, vollgefederte Plattform.
| Cube Nuride Hybrid HPA 2027 | Performance 720 | Pro | EXC |
|---|---|---|---|
| Preis | 2699,00 € | 3199,00 € | 3799,00 € |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, SIC 2.1, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp | ||
| Rahmenform | Tiefeinstieg , Trapez, Diamant | ||
| Gewicht (Diamant) | 27,4 kg | 26,8 kg | |
| Akku | Bosch PowerTube 720 | Bosch PowerTube 800 | |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | |
| Display | Bosch Purion 200 with Integrated Display | Bosch Kiox 500 | |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | ||
| Bremsanlage | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) | |
| Gabel | SR Suntour X32 NLO, Tapered, 15x110mm, 100mm | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm | Fox 34 Float Sport AWL , Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm |
| Cube Nuride Hybrid HPC 2027 | Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX |
|---|---|
| Preis | 4.499,00 € |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp |
| Rahmenform | Tiefeinstieg, Diamant |
| Gewicht (Diamant) | 27,3 kg |
| Akku | Bosch PowerTube 800 |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Display | Bosch Kiox 500 |
| Gabel | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm |
| Dämpfer | Fox Float Rhythm R 165x45mm, Trunnion Mount |
| Bremsanlage | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6200, 10-51T |
Cube bietet Performance, Pro und EXC als Diamant-, Trapez- und Tiefeinsteiger-Version an. Beim ONE11 HPC SLX umfasst das Modelljahr 2027 Diamant- und Tiefeinsteiger-Rahmen. Der Tiefeinsteiger kombiniert dabei ebenfalls den Carbon-Hauptrahmen mit dem vollgefederten Hinterbau.
Was haben die vier Cube Nuride Hybrid Modelle gemeinsam?
Alle vier Nuride Hybrid Modelle verfolgen denselben Grundgedanken: Sie sollen im Alltag praktisch bleiben und gleichzeitig deutlich mehr Strecken abdecken als ein klassisches City oder Trekking E-Bike.
Dafür kombiniert Cube bei allen vier Bikes einen Bosch-Mittelmotor mit einem im Rahmen integrierten PowerTube-Akku. Eine 12-fach-Kettenschaltung bietet eine große Übersetzungsbandbreite für flache Strecken und Anstiege. Hydraulische Scheibenbremsen übernehmen das Verzögern. Breite Schwalbe Smart Sam Reifen erhöhen den Grip auf losem Untergrund.
Auch die Tourenausstattung gehört zum Konzept. Licht, Schutzbleche, Seitenständer und Gepäckträger machen die Nuride Hybrid Modelle direkt für Pendelstrecken, Einkäufe und Gepäcktouren nutzbar. Selbst das sportlichere ONE11 HPC behält diesen praktischen Ansatz bei und ergänzt ihn um einen in den Hinterbau integrierten Gepäckträger.
Damit richten sich die Cube Nuride Hybrid-Modelle besonders an Fahrerinnen und Fahrer, die ein E-Bike für mehrere Aufgaben suchen: werktags zur Arbeit, am Wochenende auf Tour und zwischendurch auf Schotter- oder Waldwegen.
Wo unterscheiden sich die Cube Nuride Hybrid Modelle?
Ausrichtung: vom Allrounder bis zum vollgefederten SUV E-Bike
Die größten Unterschiede entstehen nicht durch einzelne Schaltungsteile, sondern durch den geplanten Einsatz.
Das Nuride Hybrid Performance 720 legt den Schwerpunkt auf Alltag, Freizeit und klassische Touren. Es bietet bereits 100 mm Federweg und profilierte Reifen, verzichtet aber auf die zusätzliche Motorleistung und einige Komfortkomponenten der teureren Modelle.
Das Nuride Hybrid Pro 800 passt besser zu häufigen Anstiegen, längeren Touren und Fahrern, die öfter abseits glatter Straßen unterwegs sind. Der stärkere CX-Motor, der größere Akku und die RockShox-Luftfedergabel schaffen dafür zusätzliche Reserven.
Beim Nuride Hybrid EXC 800 investiert Cube vor allem in mehr Kontrolle und Komfort. Es kombiniert den CX-Antrieb mit einer Fox 34 Federgabel, stärkeren Shimano-XT-Bremsen und dem größeren Kiox 500 Display.
Das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 geht aufgrund eines Dämpfers hinten einen Schritt weiter. Sein Hinterbau federt zusätzlich 100 mm und hält das Hinterrad auf rauen Wegen besser am Boden. Wer regelmäßig über gröbere Waldwege, ausgewaschene Schotterpassagen oder schlechte Nebenstraßen fährt, profitiert stärker von dieser Plattform.
Motoren: Performance Line oder Performance Line CX
Nur das Nuride Hybrid Performance 720 nutzt die Bosch Performance Line mit 75 Nm Drehmoment. Der Motor unterstützt souverän auf normalen Touren und im Alltag und passt damit zur Allround-Ausrichtung des Einstiegsmodells.
Pro, EXC und ONE11 HPC SLX nutzen dagegen die Bosch Performance Line CX mit maximal 120 Nm Drehmoment. Vor allem an steilen Anstiegen, mit Gepäck und auf wechselndem Untergrund bietet diese Motorisierung größere Leistungsreserven. Wer hauptsächlich auf ebenen Radwegen pendelt, braucht diese Reserven nicht zwingend. Wer häufig Höhenmeter sammelt, spürt den Unterschied deutlicher.
Akkus und Reichweite: 720 oder 800 Wh?
Das Performance 720 trägt einen Bosch PowerTube mit 720 Wh. Alle drei anderen Modelle nutzen einen PowerTube mit 800 Wh.
Die zusätzliche Kapazität des 800-Wh-Akkus schafft vor allem auf langen Touren, bei vielen Höhenmetern oder bei kräftiger Motorunterstützung eine etwas größere Energiereserve. Der Unterschied ist nicht immens. Für kürzere Pendelstrecken und normale Tagestouren kann der 720-Wh-Akku bereits sehr gut passen.
Displays: Purion 200 oder Kiox 500?
Nuride Hybrid Performance und Pro kombinieren Bedieneinheit und Display im Bosch Purion 200. Das kompakte System sitzt links am Lenker und zeigt die wichtigsten Fahrinformationen direkt im Blickfeld. Fahrer, die eine einfache und platzsparende Bedienung bevorzugen, bekommen damit alles Wesentliche in einer Einheit.
EXC und ONE11 HPC SLX nutzen das größere Bosch Kiox 500 zusammen mit dem Bosch LED Controller. Das Kiox 500 zeigt Fahr- und Navigationsinformationen auf einer größeren separaten Anzeige. Das lohnt sich besonders auf langen Touren und für Fahrer, die häufiger Navigation und detailliertere Informationen nutzen.
Federgabel oder Vollfederung?
Alle 2027er Nuride-Bikes federn vorne mit 100 mm. Cube stattet das Performance mit einer SR Suntour X32 NLO aus. Beim Pro übernimmt eine RockShox Recon Silver RL Air die Federung. Das EXC setzt mit der Fox 34 Float Sport AWL einen weiteren Schwerpunkt auf präzise Kontrolle auf schlechten Wegen.
Nur das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX federt auch das Hinterrad. Eine Fox 34 Float AWL stellt vorne 100 mm Federweg bereit, ein Fox Float Rhythm R Dämpfer kontrolliert den Hinterbau mit ebenfalls 100 mm Federweg. Dadurch kann das Hinterrad Unebenheiten besser verfolgen, während der Fahrer weniger Schläge über Sattel und Rahmen abbekommt.
Cube Nuride Hybrid Performance 720: der vielseitige Einstieg
Das Cube Nuride Hybrid Performance 720 passt zu Fahrern, die ein vielseitiges Trekking E-Bike für Alltag, Tour und gelegentliche Schotterpassagen suchen und nicht den stärksten CX-Antrieb benötigen. Der Bosch Performance Line Motor liefert 75 Nm Drehmoment und greift auf einen 720-Wh-PowerTube zu. Das Purion 200 fasst Display und Bedienung kompakt am Lenker zusammen. Eine Shimano Deore 12-fach Schaltung mit 10-51-Zähne-Kassette stellt genügend Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Strecken bereit.
Vorne nimmt die SR Suntour X32 NLO bis zu 100 mm Federweg auf. Die breiten Schwalbe-Reifen ergänzen sie auf Kopfsteinpflaster, Feldwegen und Schotter. Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen übernehmen die Verzögerung.
Für wen passt das Nuride Hybrid Performance 720?
Für Pendler, Freizeitfahrer und Tourenfahrer, die den vielseitigen Nuride-Charakter suchen und beim Motor, Akku und Fahrwerk keine zusätzlichen Gelände-Reserven benötigen.
Cube Nuride Hybrid Pro 800: mehr Reserven für Anstiege und lange Touren
Beim Cube Nuride Hybrid Pro 800 besteht der größte Sprung im Vergleich zum Performance 720 beim Antrieb. Statt der Performance Line arbeitet hier die Performance Line CX mit maximal 120 Nm. Dazu kommt der größere 800-Wh-Akku. Wer häufig Höhenmeter fährt oder auf langen Touren großzügiger mit den Unterstützungsstufen umgehen möchte, profitiert von dieser Kombination definitiv.
Die RockShox Recon Silver RL Air federt vorne mit 100 mm. Eine solche Luftfedergabel ermöglicht eine gezieltere Abstimmung auf Fahrergewicht als einfachere Federsysteme. Beim Schaltwerk wechselt Cube von Shimano Deore auf Shimano XT und behält die breite 10-51-Zähne-Kassette bei. Zusätzlich senkt eine vom Lenker bedienbare Vario-Sattelstütze den Sattel auf Knopfdruck ab.
Für wen passt das Nuride Hybrid Pro 800?
Für Tourenfahrer, die den 800-Wh-Akku und den stärkeren CX-Antrieb gezielt nutzen, aber kein größeres Kiox-Display und kein vollgefedertes Fahrwerk brauchen.
Cube Nuride Hybrid EXC 800: mehr Kontrolle und Tourenkomfort
Das Cube Nuride Hybrid EXC 800 bietet den gleichen Motor und Akkukapazität wie das Pro, wertet aber Fahrwerk, Bremsen und Cockpit auf.
Die Fox 34 Float Sport AWL bietet vorne auch 100 mm Federweg, ist aber höherwertiger. Shimano XT BR-M8120 Bremsen übernehmen die Verzögerung. Das bringt vor allem auf längeren Gefällestrecken und bei häufigen Fahrten mit Gepäck zusätzliche Reserven. Das XT-Schaltwerk arbeitet auch mit zwölf Gängen und einer 10-51-Zähne-Kassette.
Den sichtbarsten Unterschied zum Pro liefert das Cockpit. Cube kombiniert das Kiox 500 mit dem Bosch LED Controller. Das größere Display eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Tourendaten und Navigation stärker in ihre Fahrten einbinden.
Für wen passt das Nuride Hybrid EXC 800?
Für Vielfahrer und ambitionierte Tourenfahrer, die beim klassischen, ungefederten HPA-Hinterbau bleiben möchten, aber bei Display, Federgabel und Bremsen mehr Reserven suchen.
Cube Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800: mehr Komfort abseits glatter Wege
Das Cube Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 verändert den Charakter der Modellfamilie am deutlichsten. Cube kombiniert einen C:62-Carbon-Hauptrahmen mit einem Aluminium-Hinterbau und zusätzlichen 100 mm Federweg am Hinterrad. Eine Fox 34 Float AWL federt auch 100 mm an der Front.
Diese Konstruktion richtet sich nicht nur an Fahrer, die möglichst komfortabel sitzen möchten. Die Hinterbau-Federung gibt Traktion und hilft dem Reifen dabei, auf rauem Untergrund Kontakt zu halten. Das steigert die Kontrolle auf grobem Schotter, Waldwegen und schlechten Straßen. Breitere 60-mm-Schwalbe-Smart-Sam-Reifen und Shimano Vierkolbenbremsen mit 203-mm-Scheiben unterstreichen diese Ausrichtung.
Beim E-Antrieb setzt Cube auf die Performance Line CX mit maximal 120 Nm, einen PowerTube 800 und das Kiox 500 samt LED Controller. Eine Shimano XT 12-fach Schaltung übernimmt die Gangwechsel. Die Vario-Sattelstütze schafft zusätzliche Bewegungsfreiheit.
Trotz des sportlicheren Fahrwerks bleibt das ONE11 ein Trekking E-Bike. Cube integriert Licht, Schutzbleche, Seitenständer und den Integrated Carrier 3.0. Damit kannst du das Bike weiterhin zum Pendeln oder für Gepäcktouren einsetzen.
Für wen passt das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800?
Für Fahrer, die den Alltagsnutzen eines Nuride behalten möchten, aber regelmäßig über deutlich schlechtere Wege fahren und dort von Hinterbau-Federung, breiteren Reifen und stärkeren Bremsen profitieren.
Fazit: Welches Cube Nuride Hybrid-Modell passt zu dir?
Alle vier Cube Nuride Hybrid 2027 Modelle verbinden eine Trekking-Ausstattung mit mehr Geländereserven als ein klassisches Touren E-Bike. Bei der Auswahl zählt deshalb vor allem, wie anspruchsvoll deine regelmäßigen Strecken ausfallen.
Das Nuride Hybrid Performance 720 deckt Alltag, Freizeit und normale Touren mit dem niedrigsten Einstieg in die Baureihe ab. Wer häufiger lange oder steile Strecken fährt, bekommt beim Nuride Hybrid Pro 800 den stärkeren CX-Antrieb, mehr Akkukapazität und ein aufwendigeres Fahrwerk.
Das Nuride Hybrid EXC 800 lohnt sich vor allem dann, wenn du zusätzlich Wert auf Kiox 500, Fox-Federgabel und stärkere Bremsen legst. Das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 passt schließlich zu Fahrern, deren Touren regelmäßig über rauere Wald- und Schotterwege führen. Seine 100 mm Hinterbau-Federung schaffen dort einen Vorteil, den kein anderes Modell der Reihe bietet.
Besuche uns gern in einer unserer deutschlandweiten Filialen, um die Nuride-Modelle ausgiebig zu testen und gemeinsam mit einem Lucky Guide zu überlegen, welches der Nuride-Modelle am besten zu deinen Anforderungen passt.
FAQ zum Cube Nuride Hybrid 2027
Ist das Cube Nuride Hybrid ein Trekking E-Bike oder ein SUV E-Bike?
Das Nuride Hybrid verbindet beide Konzepte. Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer stammen aus der Trekking-Welt. Breite Reifen, 100 mm Federgabel und die geländegängigere Ausrichtung bringen typische Eigenschaften eines SUV E-Bikes hinzu.
Welches Cube Nuride Hybrid eignet sich am besten für den Alltag?
Für überwiegend alltägliche Strecken und normale Touren bietet das Nuride Hybrid Performance 720 bereits die zentralen Eigenschaften der Reihe. Wer häufig starke Steigungen fährt oder besonders lange Touren plant, kann vom 800-Wh-Akku und CX-Motor des Nuride Hybrid PRO profitieren.
Was unterscheidet Nuride Hybrid Pro und EXC?
Beide nutzen den Bosch Performance Line CX Motor, einen 800-Wh-Akku und eine Shimano-XT-12-fach-Schaltung. Das EXC bietet eine hochwertige Fox 34 Float Sport AWL Federgabel, Shimano-XT-Bremsen sowie das Kiox 500 mit separatem LED Controller. Das Pro setzt auf eine RockShox Recon Silver RL Air und das kompaktere Purion 200.
Welches Cube Nuride Hybrid hat 800 Wh?
Das Nuride Hybrid Pro 800, das Nuride Hybrid EXC 800 und das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 nutzen einen Bosch PowerTube mit 800 Wh. Das Performance 720 nutzt 720 Wh.
Wie weit fährt ein Cube Nuride Hybrid mit 800-Wh-Akku?
Eine feste Kilometerzahl lässt sich aus der Akkukapazität nicht seriös ableiten. Unterstützungsstufe, Steigungen, Fahrer- und Gepäckgewicht, Temperatur, Wind, Reifendruck und Untergrund beeinflussen die Reichweite. Ein 800-Wh-Akku speichert mehr Energie als der 720-Wh-Akku des Nuride Hybrid Performance und bietet dadurch unter vergleichbaren Bedingungen eine größere Reichweitenreserve.
Gibt es das Cube Nuride Hybrid mit Riemenantrieb?
Nein. Alle vier Cube Nuride Hybrid Modelle des Modelljahrs 2027 nutzen eine 12-fach-Kettenschaltung. Fahrer, die möglichst wenig Antriebspflege wünschen und gezielt einen Riemen suchen, sollten eine andere Modellreihe mit Riemen- und Nabenschaltung vergleichen.
Welches Cube Nuride Hybrid federt vorne und hinten?
Nur das Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX 800 federt beide Laufräder. Eine Fox 34 Float AWL bietet vorne 100 mm Federweg, während ein Fox Float Rhythm R Dämpfer den Hinterbau kontrolliert. Die drei HPA-Modelle besitzen jeweils eine Federgabel mit 100 mm und einen ungefederten Hinterbau.
Welche Rahmenformen gibt es beim Cube Nuride Hybrid?
Cube bietet Nuride Hybrid Performance, Pro und EXC als Diamant-, Trapez- und Tiefeinsteiger-Rahmen an. Beim Nuride Hybrid ONE11 HPC SLX umfasst das Modelljahr 2027 Diamant und Tiefeinstieg.
