Test: Axess Grade 2019

Hardtail MTB mit guter Ausstattung

Axess Grade - Hardtail MountainbikeDas ist gut:

+ Preis-Leistungs-Verhältnis
+ RockShox Recon Solo Air Luftfedergabel
+ hydraulische Scheibenbremse

Das ist nicht so gut:

– dreifach-Antrieb recht schaltintensiv

Preis zum Testzeitpunkt: 799,99 Euro

Unsere Lucky Bike Mitarbeiterin Maren aus Düsseldorf hat das Axess Grade 2019 getestet und schildert hier ihre Eindrücke.

Ein MTB Hardtail für Jedermann

Das Axess Grade 2019 ist ein Hardtail Mountainbike, das sich gleichermaßen an ambitionierte Einsteiger und erfahrene Mountainbiker richtet. Mit knapp 800 Euro liegt es preislich nicht mehr im niedrigsten Einstiegs-Segment, ist aber bei weitem auch kein teures High-End-Rad. Im Test möchte ich herausfinden, wie sich das Axess Grade 2019 im Sortiment von Axess einordnet und für wen dieses Mountainbike am besten geeignet ist.

Axess Grade - Hardtail Mountainbike - Top Ausstattung

Der erste Eindruck vom Axess Grade 2019

Optisch weiß das Axess Grade 2019 auf jeden Fall zu überzeugen. Der in schwarz und grau gehaltene Rahmen hat einige weiße Akzente und verzichtet auf schrille Farben. So wirkt das Rad schlicht und schick. Am Oberrohr lässt der weiße Streifen das Rad besonders schlank aussehen und verleiht ihm eine schöne Leichtigkeit. Die komplett innen verlegten Züge unterstreichen die aufgeräumte und saubere Optik – mir gefällt’s!

Beim Blick auf die Komponenten des Axess Grade 2019 zeigt sich, dass Axess hier zu einem günstigen Preis ein Mountainbike mit vernünftiger Ausstattung anbietet. Das Axess Grade 2019 hat einen Shimano Deore / XT Antrieb, eine RockShox Luftfedergabel und hydraulische Scheibenbremsen. Auf geht’s zur Testfahrt!

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Das Axess Grade 2019 im Praxistest

Das Fahrgefühl auf dem Axess Grade 2019 ist komfortabel und angenehm. Mit 14 Kilogramm ist das Alu-Rad für seine Preisklasse relativ leicht und drängt gut vorwärts. Dabei ist die Sitzposition nicht zu sportlich, sondern schön ausgewogen. An der Schaltperformance gibt es wahrlich nichts auszusetzen. Verbaut sind ein Shimano Deore XT Schaltwerk, eine Deore Hollowtech Kurbelgarnitur, ein Deore Umwerfer und Deore Rapidfire Plus Schalthebel.

Axess Grade - Hardtail Mountainbike - Shimano Deore XT Schaltung

Mein einziger kleiner Kritikpunkt liegt in der Natur des 3×10 Antriebes: Mittlerweile haben die meisten Mountainbikes zwei oder sogar nur ein Kettenblatt und eine dementsprechend größere Bandbreite an Zahnkränzen. Mit dem 3×10 Antrieb bietet das Axess Grade 2019 zwar ganze 30 Gänge, das Fahren ist jedoch recht schaltintensiv. Vor allem im Renn-Einsatz können so wertvolle Sekunden verloren gehen. Im Training oder entspannten Freizeitbereich fällt dieser Punkt jedoch kaum ins Gewicht.

Egal ob ausgedehnte, gemütliche Entdeckungstouren oder knackige Crosscountry-Runden, ich kann mir das Axess Grade 2019 in beiden Bereichen gut vorstellen. Die 29 Zoll Schwalbe Smart Sam Reifen sorgen für einen sehr guten Grip und ein Überrollverhalten, das keine Wünsche offenlässt. Das Axess Grade 2019 schluckt Unebenheiten extrem gut weg und punktet mit einem sicheren Fahrgefühl. Auch die 100 Millimeter RockShox Recon Solo Air Luftfedergabel leistet ganze Arbeit. Sollte die Federung einmal nicht benötigt werden, kann sie bequem per OneLock am Lenker blockiert werden. Ein kurzer Sprint ist so kein Problem.

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Fazit zum Axess Grade 2019

Das Axess Grade 2019 ist ein tolles Hardtail Mountainbike, das mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist. Wer sich für den Einstieg in den Mountainbike-Sport direkt ein Rad zulegen möchte, das auch in ein paar Jahren noch Freude macht, ist mit dem Axess Grade 2019 gut beraten. Auch erfahrene Mountainbiker können Spaß mit dem Axess Grade 2019 haben, sofern der Freizeitsport im Vordergrund steht. Wer ein höherwertiges Rad sucht, das sich für den ambitionierten Renneinsatz besser eignet, sollte das Axess Snipe 2019 (hier geht’s zu unserem Test des Snipe) unter die Lupe nehmen. Wer hingegen etwas mehr aufs Budget achten muss, findet mit dem Axess Rogue 2019 (hier geht’s zu unserem Test des Rogue) eine etwas günstigere Alternative zum Grade.

Maren

Maren probiert alles aus: Triathlon, Rennrad, Mountainbike, Cyclocross, Bahnrad. Seit dem ersten Triathlon 2014 hat sie ihr Herz ans Rennrad verloren. Egal ob Sa Calobra oder die Gruppenrunde im Düsseldorfer Umland – Hauptsache Asphalt, dünne Reifen und Wind um die Nase! Maren nimmt an Straßen- und Cyclocross-Rennen teil und setzt sich dafür ein, mehr Frauen für den Radsport zu begeistern. Seit 2016 arbeitet sie für Lucky Bike im Onlinemarketing. Hier findest du alle Beiträge von Maren.

SO TESTEN WIR BEI LUCKY BIKE!


Testbericht zu einer älteren Version des Axess Grade
Axess Grade 2018
Ein Race-Hardtail für Trailfans

Axess Grade 2018

+ 29 Zoll Reifengröße

+ RockShox Air Federgabel mit PopLoc

+ hochwertige Deore XT Schaltung

 

Unser Lucky Bike Mitarbeiter Matt aus Düsseldorf hat das Axess Grade 2018 getestet und schildert im Folgenden seine Eindrücke.

 

Der erste Eindruck des Axess Grade 2018

Das Axess Grade wird 2018 das erste Mal in die Produktpalette von Axess aufgenommen. Beim ersten Blick auf das Axess Grade 2018 springt einem die hochwertige Shimano Deore Ausstattung in‘s Auge. Vor allem das Shimano Deore XT Schaltwerk ist ein Blickfang. Perfekt dazu abgestimmt ist das stylische Farbdesign in black-grey. Durch das matte Schwarz wirkt das MTB schnell und agil. Die 29 Zoll Reifen von Schwalbe vervollständigen den Eindruck.

Die Ausstattung des Hardtails

Das Axess Grade 2018 glänzt mit einer aufgeräumten Optik. Die Schalt- und Bremszüge sind innenverlegt. Die Schaltzüge von den Deore Rapidfire Plus Schalthebeln und die Bremszugkabel der Shimano Scheibenbremsen verschwinden komplett im Rahmen. Schmutz, Rost und mögliche Schäden an den Kabeln haben keine Chance. Der hochwertig verarbeitete Aluminium Rahmen ist leicht und überzeugt mit seiner Sport Performance Geometrie. MTB-Fans kommen mit der sportlichen Sitzposition voll auf ihre Kosten.Axess Grade innenverlegte Kabelzüge

Die Shimano Deore XT gehört zur Kategorie „Race“ und das Bike wird der Bezeichnung gerecht. Die Shimano Deore XT hebt sich im Schaltkomfort klar von anderen Schaltwerken ab. Der Umwerfer kommt ebenfalls aus der Deore Serie. Der Antrieb wird über eine gruppenlose Shimano-Kurbelgarnitur erzeugt. Wobei eine 3x-10-fach-Kurbel verbaut wurde, mit einer 40-30-22 Abstufung. Die breite Übersetzung der 30-Gänge ist ideal für jedes Gelände und ermöglicht auch Einsteiger mit dem Axess Grade problemlos jeden Trail hochzufahren.

Axess Grade Deore KurbelDas Axess Grade 2018 verfügt über die hydraulische Shimano Scheibenbremse BR-M315 und bietet eine vollautomatische Belagnachstellung. Die Shimano Scheibenbremse BR-M315 gehört zur Einstiegsausstattung von Shimano und ist in der Kategorie der Acera Ausstattung anzusiedeln. Sie packt durchweg schnell und kraftvoll, eine Shimano Deore BR-M615 wäre dennoch wünschenswert, um die Komponenten zu vervollständigen. Das ist aber auch das einzige Manko am ansonsten top ausgestatteten Hardtail.Axess Grade Scheibenbremsen

Die hochwertige RockShox Recon TK Solo Air mit PopLoc ist eine leistungsfähige Federgabel und für ein Mountainbike in dem Segment die richtige Wahl. Bei der RockShox Luftfedergabel wird sowohl die Positiv-Luftkammer, als auch die Negativ-Luftkammer kinderleicht über ein Solo-Air-Ventil in einem einzigen Arbeitsschritt befüllt. Die Luftfedergabel von RockShox wird zum must-have für knackige Touren im Gelände. Die PopLoc Funktion dient zum Feststellen der Federung und ist gerade auf flachen Strecken von Vorteil.

Auf den markeneigenen, steifen Axess Laufrädern sind Schwalbe Smart Sam aufgezogen, die als pannensicherer Allrounder gelten, wenn es um Reifung geht. Sie bieten durch ihr Stollenprofil einen guten Grip.

Der Praxistest

Die Schaltung schaltet nahtlos die gesamte Bandbreite der Gänge durch. Für die kleinen Anstiege in der Umgebung muss die Übersetzung nicht komplett ausgereizt werden. Bei den längeren, geraden Passagen auf der Straße oder auf Waldwegen konnte jedoch auf das größte Kettenblatt geschaltet werden, um die 29 Zoll so richtig zu beschleunigen – Kette rechts. Die Shimano Scheibenbremsen packen auch bei einer brenzlichen Situation im Gelände, was einhergeht mit den profilierten Reifen von Schwalbe. Die Schwalbe Smart Sam bieten einen guten Kompromiss zwischen Rollwiderstand und Pannenschutz. Die Axess Laufräder sind steif und auch trotz der 29 Zoll Größe agil und wendig. Die Rockshox Federgabel wurde ausgiebig getestet über Stock und Stein und schluckt jede Unebenheit auf dem Trail weg wie nichts. Die Möglichkeit des PopLoc (auch Lockout genannt) wurde vor allem bei den steilen Bergauf-Passagen oder auf der geraden Strecke ausgenutzt.

Die Besonderheiten

Die Deore XT Schaltung in Kombination mit der Deore Kurbel überzeugt auf ganzer Linie. Schnelle Schaltprozesse auf trailigen Wegen stellen keine Probleme dar. Die hochwertige RockShox Recon Luftfedergabel lässt einem mit ihrem 100mm Federweg auch bei Hindernissen und steilen Bergabfahrten nicht alleine.

Das Fazit des Tests

Wer ein MTB für knackige Trails und den ein oder anderen Mountainbike Marathon sucht, ist beim Axess Grade 2018 an der richtigen Adresse. Eine hochwertige Ausstattung mit Shimano Komponenten aus der Race-Kategorie und gleichzeitigem überragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Dank der breiten Übersetzung ist das Bike auch für Einsteiger im MTB-Segment die richtige Wahl.

Das Axess Grade 2018 ist in den Rahmengrößen 17 Zoll, 19 Zoll, 21 Zoll und 23 Zoll verfügbar und zum Preis von 799,99 € in unserem Lucky Bike Online Shop erhältlich.

Maren

Maren probiert alles aus: Triathlon, Rennrad, Mountainbike, Cyclocross, Bahnrad. Seit dem ersten Triathlon 2014 hat sie ihr Herz ans Rennrad verloren. Egal ob Sa Calobra oder die Gruppenrunde im Düsseldorfer Umland – Hauptsache Asphalt, dünne Reifen und Wind um die Nase! Maren nimmt an Straßen- und Cyclocross-Rennen teil und setzt sich dafür ein, mehr Frauen für den Radsport zu begeistern. Seit 2016 arbeitet sie für Lucky Bike im Onlinemarketing. Hier findest du alle Beiträge von Maren.

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