Interview Lucky Bike: "Leasing lohnt sich für alle."
Bielefeld, 17. März 2026
Wie beurteilen Sie die aktuelle Situation hinsichtlich Fahrradleasing?
Christian Morgenroth: Wir wehren uns ein wenig dagegen, dass Leasing derzeit schlechtgeredet wird. Ja, der Markt erlebt – ähnlich wie der Fahrradmarkt allgemein – eine gewisse Nachfragedelle. Aber das ist temporär und stark konjunkturbedingt. Die Dynamik im Leasingsektor ist enorm. Das Thema ist lebendig und entwickelt sich weiter.
Frauke Morgenroth: In den letzten Monaten wurde viel über Rabatte und Preisvergleiche diskutiert – oft zu stark, finde ich. Leasing ist nicht einfach eine alternative Form des Kaufs oder der Finanzierung, sondern ein komplett anderes Konzept. Es verbindet steuerliche Vorteile mit Versicherungsleistungen, Mobilitäts- und Gesundheitsaspekten. Fahrradleasing lohnt sich für alle – für Arbeitnehmende, Arbeitgebende und die Gesellschaft.
Für wen bietet Leasing welche Vorteile?
Frauke Morgenroth: Für Arbeitnehmende ist Leasing eine großartige Chance, auf ein qualitativ hochwertiges E-Bike umzusteigen. Die monatlichen Raten sind steuerlich begünstigt und im Paket sind Versicherungsschutz gegen Diebstahl und für Reparaturen enthalten. Nach drei Jahren kann man das Rad günstig übernehmen oder einfach zurückgeben. Dazu kommt: Regelmäßiges Radfahren fördert nachweislich die Gesundheit. Schon die von der WHO (World Health Organisation) empfohlenen dreißig Minuten moderate Bewegung am Tag, lassen sich wunderbar auf dem Arbeitsweg abdecken.
Arbeitgebende profitieren ebenfalls. Durch die neue Nachhaltigkeitsrichtlinie CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive), die große Unternehmen zu transparenter Nachhaltigkeitsberichterstattung verpflichtet, wird Dienstrad-Leasing zunehmend vom Nice-to-have- zum Compliance-Thema. Über den Arbeitgebenden geleastes Radfahren zahlt direkt auf Nachhaltigkeitsziele ein, spart Lohnnebenkosten, reduziert Parkplatzbedarf, senkt Krankheitstage und stärkt zugleich das betriebliche Gesundheitsmanagement.
Christian Morgenroth: Aber auch für die Gesellschaft bietet Leasing einige Vorteile: Es entlastet Infrastruktur, Umwelt und das öffentliche Gesundheitssystem zugleich. Wer aufs Rad umsteigt, steht nicht im Stau und leistet einen Beitrag zur Verkehrswende. Leasing trägt dazu bei, dass privat wie beruflich mehr Kilometer auf dem Rad zurückgelegt werden. Das ist nachhaltige Mobilität in gelebter Form.
Was wird aktuell am häufigsten geleast?
Frauke Morgenroth: Ganz klar: E-Bikes. Durch die steuerliche Förderung werden hochwertige Modelle deutlich günstiger. Außerdem machen sie längere Strecken möglich, ohne dass man sportlich unterwegs sein muss. Der Motor sorgt für Unterstützung und das Radfahren ist entspannt.
Welchen Tipp haben Sie für jemanden, der über ein Job Rad nachdenkt?
Frauke Morgenroth: Viele wissen gar nicht, dass oft mehr als ein Rad pro Person geleast werden darf. Immer mehr Menschen entscheiden sich für eine Kombination – etwa ein E-Bike fürs Pendeln und ein Gravelbike für die Freizeit. Sprich: Auch privat genutzte Räder können geleast werden, beispielsweise für Partner, Eltern oder Kinder im selben Haushalt. Zubehör ist im Leasingpaket inklusive und am Ende der Laufzeit bleibt man flexibel: das Rad für einen günstigen Preis behalten oder es zurückgeben, beides ist möglich.
Wir bei Lucky Bike sehen es als Teil unserer Aufgabe, den Zugang dazu so einfach wie möglich zu machen. Für Unternehmen, Mitarbeitende und Familien gleichermaßen.
Christian Morgenroth: Wir sehen Leasing als ganzheitliches, zukunftsfähiges Konzept, das Menschen aufs Rad bringt, und das ist schließlich das, was wir alle wollen.
(Zeichen: 3.715)
