MTB-Fully-Kaufberatung

Was verbirgt sich hinter Reach und Stack? Unser Lucky Bike Mountainbike-Experte Christian erklärt dir alles rund um die moderne Rahmengeometrie von Mountainbikes.

Wer anfängt sich mit (E-)Mountainbikes zu beschäftigen, dem fällt schnell auf, dass es grundsätzlich zwei Kategorien gibt. Besonders in der Einstiegs- und Mittelklasse handelt es sich größtenteils um sogenannte Hardtails, während Fullys eher im oberen Preissegment vertreten sind. Ob du dich lieber für ein Hardtail oder Fully entscheiden solltest, hängt von mehreren Faktoren ab.

Wir zeigen dir hier den aktuellen Stand der Mountainbike-Schaltgruppen und vergleichen die beiden Marktführer miteinander.

Wie finde ich das richtige Mountainbike für mich? Welche MTB-Typen gibt es überhaupt? Unser Lucky Bike MTB-Experte Christian gibt die Antworten auf diese und mehr Fragen.

Es scheint als wären die großen 29er-Laufräder besonders bei den vollgefederten Mountainbikes das Maß aller Dinge. Dennoch sind Bikes mit 27,5-Zoll-Bereifung – dem Kompromiss aus 26 und 29 Zoll – auch weiterhin relevant. Dieser Meinung ist scheinbar auch Cube, denn der Hersteller aus dem bayrischen Waldershof schickt auch 2022 das Stereo 140 mit den kleineren 27,5-Zoll-Rädern ins Rennen. Wir zeigen euch hier, was das Cube Stereo 140 Race zu bieten hat und was die Vor- und Nachteile im Vergleich zu einem Twentyniner (29er), wie etwa dem Stereo 150 sind.

Normalerweise ist die Sache simpel. Gib mir ein schlichtes, nicht unbedingt teures Mountainbike und ich bin schon happy. Nun aber teste ich das Fully-MTB Fuel EX 8 von Trek und es wird komplizierter. Das hochwertige Fully beweist Eigenschaften auf dem Trail, die mir ein Lächeln ins Gesicht zaubern und mich am Ende des Tests fragen lassen, ob ich nicht doch für ein Bike dieser Klasse sparen sollte.

Trek stellte das überarbeitete Slash erstmals 2016 vor. Erfahre hier wie sich das neuste 2020er Trek Slash 8 mit Alpha Platinum Aluminium Rahmen schlägt.

Das beliebte Pasta-Gericht „Carbonara“ wurde laut einer Legende von Kohlehändlern erfunden (Pasta nach Köhlerart). Auch das aktuelle Cube Stereo 150 hätte es wohl schwer(er) ohne die Kohlefasern. Schließlich sind die kompletten Rahmen der Modellreihe aus C:62- (Race, SL und TM) beziehungsweise C:68-Carbon (SLT). Wir zeigen euch hier natürlich was das Race-Modell für knapp über 3.000 Euro auf dem Trail zu bieten hat – und nicht wie es schmeckt.

Mittlerweile sind Steckachsen vom MTB bis zum Rennrad in fast jeder Fahrrad-Kategorie der „Stand der Technik“. Der Schnellspanner wird trotzdem nicht verschwinden, denn er erfüllt seine Hauptaufgabe – die Laufräder im Rahmen zu halten – auch weiterhin. In diesem Blogbeitrag wollen wir die häufigsten Fragen zu Schnellspannern und Steckachsen beantworten und geben dir, für beide Varianten, Tipps, wie das Montieren der Räder am einfachsten gelingt.