Elektronische Schaltungen an Fahrrädern und E-Bikes haben sich in den letzten Jahren vom Profi-Feature zur spannenden Option für viele Fahrradtypen entwickelt. Ob Rennrad, Gravelbike, Mountainbike, E-Bike oder Alltagsrad: Elektronische Schaltungen arbeiten präzise, schnell und mit weniger Wartungsaufwand als klassische mechanische Schaltungen. Besonders Shimano mit Di2 (Digital Integrated Intelligence) und SRAM mit AXS (gesprochen Acces) prägen diesen Markt – allerdings mit unterschiedlichen Ansätzen. Während Shimano elektronische Ketten- und Nabenschaltungen anbietet, konzentriert sich SRAM vor allem auf kabellose elektronische Kettenschaltungen. In diesem Artikel zeigen wir dir, welche elektronischen Schaltungen es von Shimano und SRAM gibt, wofür und für wen sie sich eignen und worin sich die beiden Hersteller unterscheiden.
Avinox und Gobao zeigen, warum Motor und Schaltung zusammenwachsen
Aktuelle E-Bikes kombinieren in den meisten Fällen einen Mittelmotor unter dem Sattel mit einer Schaltung – Kette oder Nabe – am Hinterrad. Auf der diesjährigen Eurobike dominierten hingegen Antriebskonzepte, die Schaltung und Motor in einer Einheit, einem Gehäuse kombinieren. Heraus kommt der so genannte Getriebemotor. Die chinesischen Anbieter Avinox und Gobao haben jeweils Getriebemotoren vorgestellt, die etablierte Anbieter wie Bosch eBike Systems im Jahr 2027 herausfordern wollen.
Strahlende Kinderaugen: Lucky Bike und KTM spenden 500 Laufräder an benachteiligte Kinder
Eine Investition in die Zukunft und nachhaltige Mobilität: Gemeinsam mit KTM haben wir 500 Laufräder im Wert von knapp 150.000 Euro an benachteiligte Kinder in ganz Deutschland gespendet – unter anderem an die Manuel Neuer Kids Foundation und das Deutsche Kinderhilfswerk. So bringen wir schon die Kleinsten in Bewegung und bringen Kinderaugen zum Strahlen.
Lucky Bike, mit mehr als vierzig Standorten und einem Onlineshop einer der größten Fahrradhändler Deutschlands, wächst weiter. Veloland Brand in Wiesloch wird Lucky. Am 16. Juli öffnet der Standort in der Hauptstraße 176 erstmals unter dem Namen Lucky Bike seine Türen – auf über 3000 Quadratmetern Gesamtfläche.
Engagement beim Fichtelberg Radmarathon in Chemnitz
Mit insgesamt 14 Mitarbeitenden war Lucky Bike beim Fichtelbergradmarathon am 7. Juni in Chemnitz vertreten. Neben den aktiven Fahrerinnen und Fahrern unterstützte Lucky Bike die Veranstaltung auch mit einem Servicefahrzeug für alle Teilnehmenden. Zwei Mitarbeitende begleiteten das Rennen und standen allen Teilnehmenden kostenlos bei technischen Defekten entlang der Strecke zur Seite.
Die Wahl des richtigen Fahrrads hängt von sehr vielen Faktoren ab: Einsatzzweck, Budget und persönliche Vorlieben. Ein Kriterium, das den Charakter eines Rades massiv beeinflusst, ist das Rahmenmaterial. Carbon, Aluminium oder Stahl? Für welches Rahmenmaterial du dich entscheidest gehört zu den relevanten Fragen beim Fahrradkauf. Es beeinflusst Gewicht, Fahrgefühl, Komfort, Preis, Haltbarkeit und sogar die Frage, wie gut ein Bike zu deinem Einsatzbereich passt.
Bosch erweitert das smarte System: Nabenmotor, neue Akkus und mehr City-Komfort
Bosch eBike Systems erweitert sein smartes System gleich an mehreren Stellen: Mit der neuen Hub Line kommt erstmals ein kompakter Nabenmotor i
ns Portfolio, die Active Line Plus wird kräftiger und leichter, und zwei neue PowerTube-Akkus bringen mehr Auswahl für Stadt, Alltag und längere Touren. Auch beim Thema Gebrauchtkauf legt Bosch nach – mit einem digitalen Zertifikat für mehr Transparenz beim Second-Hand-E-Bike.
Gravelbike-Vergleich: Axess Creed versus Cube Nuroad
Axess Creed oder Cube Nuroad? Wir vergleichen die Aluminium-Gravelbikes für Einsteiger im Detail: Axess Creed vs. Cube Nuroad ONE, Creed Sport vs. Nuroad PRO, Creed ADV vs. Nuroad EX und Creed Pro vs. Nuroad Race. So bekommst du einen schnellen Überblick über Preise, Ausstattung und Alltagstauglichkeit – und findest leichter heraus, welches Gravelbike zu deinem Budget, Fahrstil und Einsatzbereich passt.
