{"id":6713,"date":"2021-02-10T11:52:00","date_gmt":"2021-02-10T10:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6713"},"modified":"2025-09-24T17:03:37","modified_gmt":"2025-09-24T15:03:37","slug":"wie-geht-es-der-fahrradbranche-wirklich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wie-geht-es-der-fahrradbranche-wirklich\/","title":{"rendered":"Wie geht es der Fahrradbranche wirklich?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wiesbaden, 10. Februar 2021<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Es scheint, als geh\u00f6re die Outdoorsport- und Fahrradbranche zu den Gewinnern in der Pandemie: 2020 war ein turbulentes, aber auch sehr starkes Jahr f\u00fcr H\u00e4ndler von R\u00e4dern und E-Bikes. Allerdings steht die Branche dieses Jahr vor der Herausforderung, die guten Ums\u00e4tze zu halten oder gar zu steigern \u2212 und das vor dem Hintergrund enormer Lieferengp\u00e4sse. Denn viele Reparatur- und Kleinteile sind teilweise nicht lieferbar. Wie gerne auch die H\u00e4ndler den Kundenw\u00fcnschen nachkommen w\u00fcrden, es ist schlichtweg nicht immer m\u00f6glich. Tagt\u00e4glich werden entt\u00e4uschte Kunden um Geduld gebeten.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Im Interview erkl\u00e4rt Christian Morgenroth, einer der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Lucky Bike.de GmbH, wie es derzeit um die Fahrradh\u00e4ndler steht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche Auswirkungen hatte die Pandemie bisher auf den Fahrradmarkt allgemein?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grunds\u00e4tzlich gab es im Vergleich zu den Vorjahren eine viel h\u00f6here Nachfrage nach allen R\u00e4dern in unseren Filialen und in dem Onlineshop. Denn es sind deutlich mehr Menschen aus verschiedenen Gr\u00fcnden auf das Rad umgestiegen: um Bus- und Bahnfahren zu vermeiden, etwas f\u00fcr die Gesundheit zu tun, rauszukommen oder um Sport zu treiben, der durch geschlossene Vereine und Fitnessstudios nicht mehr m\u00f6glich war. Der heimische Urlaub mit dem Rad, anstelle der ausgefallenen Flugreise, sorgte ebenfalls f\u00fcr mehr Radk\u00e4ufe. Auch attraktive Dienstrad-Leasing-Angebote von Unternehmen sowie der Ausbau von besseren und sichereren Radwegen in den Kommunen lie\u00dfen besonders die Nachfrage nach E-Bikes steigen. Allerdings haben wir aufgrund der enormen Lieferschwierigkeiten kaum noch Planungssicherheit. Das erzeugt Frust bei den Mitarbeitern sowie Kunden und ist der bittere Beigeschmack des Booms. Aber: Wir jammern nicht, sondern stellen uns den neuen Herausforderungen mit Kreativit\u00e4t und Gelassenheit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wird es zu einer Produktknappheit im Fahrradbereich kommen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir sind es ja alle gewohnt, dass s\u00e4mtliche Waren sofort erh\u00e4ltlich sind. Aktuell ist das aber ganz anders. Die Nachfrage nach R\u00e4dern, Zubeh\u00f6r und Ersatzteilen ist weltweit explodiert. In Asien, wo das meiste produziert wird, gab es zudem Produktionsausf\u00e4lle, mit denen wir bis heute zu k\u00e4mpfen haben. Au\u00dferdem war und ist es viel schwieriger, die Ware nach Europa zu transportieren. Wir haben leider keinen Einfluss auf Lieferengp\u00e4sse und -zeiten und tun wirklich alles, was wir k\u00f6nnen. Aber wenn pl\u00f6tzlich einfachste Teile wie Bremshebel oder Pedale fehlen, kann einfach nicht repariert werden. Daf\u00fcr bitten von Herzen um Verst\u00e4ndnis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Hat die Pandemie den Trend zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t und Verkehrswende beeinflusst?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir w\u00fcnschen uns nat\u00fcrlich \u2013 und gehen davon aus, dass die nachhaltige Mobilit\u00e4t und damit die st\u00e4rkere Nutzung von R\u00e4dern, E-Bikes auch nach dem Boom weiterhin Bestand hat. Denn diejenigen, die jetzt aufs Rad gestiegen sind, erleben all die Vorteile und m\u00f6chten diese weiter nutzen. Auch der Trend zum Elektrofahrrad steigt weiter, denn die Flexibilit\u00e4t und Nutzung des Rades ist grunds\u00e4tzlich f\u00fcr alle<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nutzergruppen attraktiv. Dies sehen wir deutlich in den steigenden Zahlen von E-Bike-K\u00e4ufen und auch in der st\u00e4rkeren Nachfrage nach Leasing-R\u00e4dern. Aber auch die klassischen R\u00e4der ohne Motor sind bei uns im Fokus. Es ist uns wichtig, als H\u00e4ndler f\u00fcr beide Bereiche wahrgenommen zu werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wie wird sich der Fahrradboom Ihrer Meinung nach im Jahr 2021 und dar\u00fcber hinaus entwickeln?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir gehen von einer weiter steigenden Nachfrage nach R\u00e4dern aus. Auch wenn sich diese wieder normalisieren wird, bleibt sie auf einem h\u00f6heren Niveau. Weiterhin ist der Trend zum E-Bike in Deutschland ungebrochen und der Markt noch lange nicht ges\u00e4ttigt. Vorbilder wie die Niederlande zeigen, welches Potenzial es geben kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wann ist in diesem Zusammenhang f\u00fcr Kunden der beste Zeitpunkt, sich ein neues Fahrrad zu kaufen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Jahr geht es um Verf\u00fcgbarkeit, nicht um Preisoptimierung oder Optik. Die Kunden sollten also nicht warten, sondern zuschlagen, wenn sie etwas Passendes finden. Wir haben 2020 \u00fcbrigens festgestellt, dass die K\u00e4ufer deutlich weniger anspruchsvoll in der Auswahl handelten: Die Farbe oder teilweise die Art des Rades spielten eine kleinere Rolle beim Kauf. Wir vermuten, das wird \u00e4hnlich bleiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>(Zeichen: 4.215)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Download der Pressemitteilung: <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/PM-Lucky-Bike-Branchensituation.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">PM Situation Fahrradbranche<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wiesbaden, 10. Februar 2021 Es scheint, als geh\u00f6re die Outdoorsport- und Fahrradbranche zu den Gewinnern in der Pandemie: 2020 war ein turbulentes, aber auch sehr starkes Jahr f\u00fcr H\u00e4ndler von R\u00e4dern und E-Bikes. 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