{"id":6484,"date":"2020-01-13T15:42:38","date_gmt":"2020-01-13T14:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6484"},"modified":"2025-12-04T10:42:38","modified_gmt":"2025-12-04T09:42:38","slug":"test-cube-hyde-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-cube-hyde-race\/","title":{"rendered":"Test: Cube Hyde Race 2020"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n\n

Das Cube Hyde Race 2020: Der erste Eindruck<\/strong><\/p>\n\n

Wenn es im Lexikon einen Eintrag f\u00fcr Urbanbikes geben w\u00fcrde, dann m\u00fcsste das Foto des Cube Hyde Race 2020<\/a> daneben stehen. Cube<\/a> ver\u00e4ndert im Vergleich zum Hyde Race 2019 nur Details und das ist genau richtig so. Das Fahrrad scheint auf den ersten Blick genau das zu liefern, was in der Stadt z\u00e4hlt, um schnell ans Ziel zu kommen. Der Rahmen aus Superlite Aluminium wurde von den Cube<\/a> MTB-Experten auf Grundlage jahrelanger Erfahrung konstruiert und \u00fcberzeugt durch eine klare Linienf\u00fchrung. Dank des Gates Riemenantriebs mit hochwertiger Shimano Nabenschaltung fehlt die ausladende Schalt- und Kettentechnik, wodurch das Rad insgesamt schlanker wirkt. Zum sauberen Gesamteindruck tr\u00e4gt auch die Gabel bei. Hier wird auf eine Federung verzichtet und stattdessen auf eine starre Alu-Gabel gesetzt, was meiner Meinung nach f\u00fcr die allt\u00e4glichen Fahrten in der Stadt ideal ist.<\/p>\n\n

\"Cube<\/a><\/figure>\n\n

Cube<\/a> nennt die Farbvariante des Hyde Race 2020<\/a> \u201eBlack\u2019n\u2019green\u201c, setzt aber mehrheitlich auf ein mattes Schwarz, w\u00e4hrend das Gr\u00fcn nur dezent, zum Beispiel auf den Reflektor-Streifen an der Felge, zum Einsatz kommt. Sehr stylisch! Wie auch schon bei den Vorg\u00e4ngern, liegt der Preis bei 999,00 Euro und bietet in meinen Augen ein mehr als ordentliches Gesamtpaket unter der 1.000 Euro-Grenze. Besonders gut gef\u00e4llt mir, dass das Cube Hyde Race 2020, wie auch alle anderen Modelle der Hyde-Serie, mit der unauff\u00e4lligen und hochwertigen Knog Oi Klingel ausgeliefert wird.<\/p>\n\n

Flexibles Urbanbike f\u00fcr schnelle Fahrten durch die City<\/strong><\/h3>\n\n

Mit den Hyde-Bikes bietet Cube eine Modellreihe, die sich optisch etwas an klassischen MTBs orientiert, aber gerade im Cockpitbereich und beim Antrieb einiges anders macht. Somit sind die Fahrr\u00e4der perfekt f\u00fcr die Stadt geeignet und doch etwas anderes als klassische Citybikes. Bei den Cube Hydes geht es sportlicher zu, denn mit einem Hyde 2020 soll man in erster Linie schnell von A nach B kommen. In der ausgelieferten Grundausstattung ist das Rad nicht f\u00fcr den Warentransport oder gro\u00dfe Eink\u00e4ufe geeignet.<\/p>\n\n

Doch trotz seiner sportlichen DNA ist das Cube Hyde Race 2020<\/a> flexibel aufr\u00fcstbar. Von Schutzblechen, bis hin zum Gep\u00e4cktr\u00e4ger l\u00e4sst sich alltagstaugliches Zubeh\u00f6r montieren. Die Aufnahmen daf\u00fcr sind elegant in den Rahmen integriert und k\u00f6nnen mit kompatiblen Komponenten (unter anderem von Cubes Zubeh\u00f6rmarke Acid) best\u00fcckt werden. F\u00fcr die Montage des hinteren Schutzblechs und des Gep\u00e4cktr\u00e4gers muss das Hinterrad abmontiert werden. Das kann f\u00fcr Laien aufgrund der Nabenschaltung und des Riemenantriebs etwas kompliziert erscheinen. In einer Fachwerkstatt ist das jedoch schnell erledigt.<\/p>\n\n

\"Cube<\/a><\/figure>\n\n

Das Cube Hyde Race 2020 auf der Stra\u00dfe: So f\u00e4hrt sich der Stadtflitzer<\/strong><\/h3>\n\n

Ein Top-Bike wie das Cube Hyde Race<\/a> will gefahren werden. Darum geht es f\u00fcr meine Testfahrt auf die Stra\u00dfen von Duisburg. Eine ausgedehnte Runde um den Hauptbahnhof und durch die Innenstadt soll es werden. Der Selle Royal Prestige Sattel wirkt durch seine Metallapplikationen sehr hochwertig und ist echt bequem. Was direkt zu Beginn der Fahrt auff\u00e4llt, ist das Fahrger\u00e4usch des Cityflitzers. Es gibt n\u00e4mlich keins.<\/p>\n\n

Der Riemenantrieb von Gates ist so leise, dass ich lediglich das Abrollger\u00e4usch der Reifen h\u00f6re. Keine klackernde Kette, kein Schaltger\u00e4usch, bis auf das Knacken, wenn ich zu fr\u00fch den Schalter der Alfine-Schaltung bet\u00e4tige. Das kenn ich schon von meinem Cube Hyde Pro 2019. Wenn man sonst mit einer Kettenschaltung unterwegs ist, erfordert die Nutzung einer Nabenschaltung mit Riemenantrieb etwas Umgew\u00f6hnung, da idealerweise in einer Tretpause geschaltet werden muss. Man gew\u00f6hnt sich aber recht schnell daran.<\/p>\n\n

\"Cube<\/a><\/figure>\n\n

Der Antrieb bietet aber auch \u00fcber die leise Ger\u00e4uschentwicklung hinaus einige Vorteile. Ein Riemenantrieb ist deutlich langlebiger und wartungs\u00e4rmer als der klassische Kettenantrieb. Der Zahnriemen aus Carbon muss nicht ge\u00f6lt werden, beh\u00e4lt auch nach l\u00e4ngerer Nutzung seine Form und leiert nicht aus. Perfekt f\u00fcr alle, die lieber fahren m\u00f6chten, anstatt sich mit der Wartung ihres Bikes zu besch\u00e4ftigen.<\/p>\n\n

Auch die starre Gabel tr\u00e4gt zum geringen Wartungsbedarf des Cube Hyde Race 2020<\/a> bei. Die Rigid Fork aus Aluminium ist super steif und erm\u00f6glicht eine direkte Lenkung der Schwalbe Marathon Bereifung. Das merke ich vor allem bei der schnelleren Fahrt um enge Kurven.<\/p>\n\n

Das Cube Hyde Race: Das perfekte Fahrrad f\u00fcr die Stadt<\/strong><\/h3>\n\n

Mit einem Gewicht von unter zw\u00f6lf Kilogramm ist das Cube Hyde Race 2020<\/a> ideal f\u00fcr alle, die Ihr Rad in der Wohnung oder einem Fahrradkeller parken. Der leichte, doppelt konifizierte Superlite Aluminium Rahmen ist robust und bietet eine gute Steifigkeit. Die Aufnahmem\u00f6glichkeiten f\u00fcr Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Seitenst\u00e4nder, Schloss oder Trinkflasche machen aus dem sportlichen Urbanbike ein echtes Allesk\u00f6nner-Fahrrad.<\/p>\n\n

\"Cube<\/a><\/figure>\n\n

Gerade auf Innenstadtfahren muss man besonders aufmerksam sein und sollte immer einen Finger auf den Bremshebeln haben. Daf\u00fcr ist die verbaute hydraulische Scheibenbremse von Shimano (BR-MT200), mit 160er Scheiben vorne und hinten, ideal. Das Ansprechverhalten ist hervorragend und auch, wenn es bei N\u00e4sse anfangs etwas quietschen kann, erledigt die Bremse bei Wind und Wetter zuverl\u00e4ssig ihren Job.<\/p>\n\n

Apropos Sicherheit. Wie schon erw\u00e4hnt, liefert Cube<\/a> serienm\u00e4\u00dfig die stylische Knog Oi Klingel mit. Dank ihres hohen Tons kann ich jederzeit gut auf mich aufmerksam machen, was gerade im Stadtverkehr viel wert ist. Eine Lichtanlage sucht man am Hyde Race nat\u00fcrlich vergeblich. Stattdessen kann man das Fahrrad mit akkubetriebenen Leuchten best\u00fccken und ist dann jederzeit gut sichtbar unterwegs. Wer direkt eine Vollausstattung bei gleichem Preis haben m\u00f6chte, sollte sich das Cube Travel EXC 2020<\/a> anschauen. Bei dem Trekkingrad<\/a> gibt\u2019s Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Schutzbleche und Lichtanlage vorinstalliert, daf\u00fcr kommt die Nexus 8 Nabenschaltung statt der Alfine zum Einsatz.<\/p>\n\n

\"Cube<\/a><\/figure>\n\n

Mein Fazit zum Cube Hyde Race 2020<\/strong><\/h3>\n\n

Das Cube Hyde Race<\/a> ist auch in der 2020er Variante wieder ein absoluter Hingucker. Wer auf der Suche nach einem schnellen Commuter ist, der sich schnell zum sportlichen Tourenrad upgraden l\u00e4sst, kann bei dem Hyde Race eigentlich nichts falsch machen. Das Hyde Race ist aufgrund seines sportlichen Aufbaus und seiner wartungsarmen Komponenten ideal f\u00fcr PendlerInnen und AlltagsradlerInnen, die sich vor allem in der Stadt bewegen und ihre allt\u00e4glichen Wege mit entsprechender Geschwindigkeit bew\u00e4ltigen m\u00f6chten. Auch Radtouren machen mit dem schnellen Flitzer entsprechenden Spa\u00df.<\/p>\n\n

Wer nicht ganz so viel Wert auf die hochwertige Ausstattung des Hyde Race legt, sollte sich das Cube Hyde Pro 2020<\/a> genauer anschauen. Hier bekommt man den gleichen Rahmen, mit einem etwas niedriger angesetzten Komponentenmix. Daf\u00fcr liegt der Preis auch nur bei 899 Euro. Falls man lieber ein rundum-sorglos-Paket haben m\u00f6chte, ist das schon erw\u00e4hnte Cube Travel EXC 2020<\/a>\u00a0eine sehr gute Option. Hier gibt es bei nahezu identischen Komponenten wie beim Cube Hyde Race 2020<\/a>, eine Vollausstattung mit Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Schutzblechen, Lichtanlage und verstellbarem Seitenst\u00e4nder.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\r\n \r\n \r\n Zum Cube Hyde Race<\/span>\r\n <\/span>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\r\n \r\n \r\n Zum Cube Hyde Race Trapez<\/span>\r\n <\/span>\r\n <\/a>\r\n <\/div>\r\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t \r\n
\r\n
\r\n \"Cube <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n \r\n
\r\n \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

Highlights<\/p>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n

\r\n