{"id":6440,"date":"2019-05-22T13:07:15","date_gmt":"2019-05-22T11:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6440"},"modified":"2026-09-08T10:36:47","modified_gmt":"2026-09-08T08:36:47","slug":"test-cube-kathmandu-hybrid-exc-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-exc-500\/","title":{"rendered":"Test: Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 2019"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6440\" class=\"elementor elementor-6440\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-329a4111 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"329a4111\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b163697 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b163697\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wp-block-columns lb-single--vorteile\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<p><strong>Das ist gut<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\n<ul>\n<li>vollintegrierter 500 WH starker Akku<\/li>\n<li>hoher Pannenschutz durch <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Schwalbe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Schwalbe<\/a> \u201eDouble-Defense\u201c Reifen<\/li>\n<li>mit dem Rahmen verschwei\u00dfter Gep\u00e4cktr\u00e4ger<\/li>\n<\/ul>\n<!-- \/wp:list --><\/div>\n<!-- \/wp:column --><!-- wp:column -->\n<div class=\"wp-block-column\"><!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Das ist nicht so gut<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:list -->\n<ul>\n<li>Mit knapp 25 Kilo leider wie fast alle <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">E-Bikes<\/a> kein Leichtgewicht<\/li>\n<\/ul>\n<!-- \/wp:list --><\/div>\n<!-- \/wp:column --><\/div>\n<p><!-- \/wp:columns --><!-- wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c52819 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0c52819\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Preis zum Testzeitpunkt:<\/strong> 2.999 Euro<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Unser Lucky Bike Mitarbeiter Jan aus D\u00fcsseldorf hat das Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 2019 getestet und schildert hier seine Eindr\u00fccke.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph -->\n<p><strong>Das Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 ist nicht mehr verf\u00fcgbar. Weitere aktuelle E-Bike-Modelle von Cube findest du unter diesem Button.<\/strong><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:html -->\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69b84b4 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"69b84b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/E-Bike\/Cube-E-Bikes\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu den aktuellen Cube E-Bike-Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ffdb2c2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ffdb2c2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Der erste Eindruck vom Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 2019<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7267da1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7267da1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hat jemand Lust auf eine Weltreise? Ich habe da wahrscheinlich das perfekte <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pedelec<\/a>\u00a0gefunden! <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> ist mit dem Kathmandu Hybrid EXC 500 2019 auf den ersten Blick ein echtes Tourenmonster im positiven Sinne gelungen. Der schwarze Rahmen in der Farbgebung black\u2019n\u2019blue wirkt trotz des breiten Unterrohrs schlank und dezent. Ideal, wenn man bei seinen Ausfahrten nicht direkt als E-Biker erkannt werden m\u00f6chte. Die Motoreinheit, bestehend aus dem 75 Nm starken <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/tag\/bosch-e-bike-beratung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bosch Performance Line CX<\/a> Antrieb ist perfekt ins Unterrohr integriert. So wirkt der Elektropart aus Motor und des 500 Wh starken Bosch Akkus wie aus einem Guss.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Mit seinen 28 Zoll Reifen und dem steifen Aluminiumrahmen eignet sich das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cube<\/a> Kathmandu Hybrid EXC 500 ideal f\u00fcr Ausfl\u00fcge jeglicher Art. Fahrerinnen und Fahrer d\u00fcrfen bei der Rahmengr\u00f6\u00dfe des Herren-Modells mit Querstange zwischen 50, 54, 58 und 62 Zentimetern w\u00e4hlen, w\u00e4hrend <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> das Modell mit Trapezrahmen in den Gr\u00f6\u00dfen 46, 50 und 54 Zentimetern anbietet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"e-image-base e-default-img \" data-interaction-id=\"e293231\" data-e-type=\"widget\" data-id=\"e293231\" id=\"35685\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-E-Bike-1.jpg\" width=\"1000\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-E-Bike-1.jpg 1000w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-E-Bike-1-300x256.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-E-Bike-1-768x655.jpg 768w\" alt=\"Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 E-Trekkingbike auf einer Wiese.\"\/>\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d388533 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d388533\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Die Testfahrt mit dem Cube Kathmandu Hybrid EXC 500<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-995af3b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"995af3b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> verspricht, dass das Kathmandu Hybrid EXC 500 vergessen macht, dass man auf einem <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">E-Bike<\/a> sitzt. Das will ich doch direkt mal ausprobieren. Also nichts wie los, um eine gro\u00dfe Runde auf dem <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/E-Trekkingbike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Trekkingpedelec<\/a> zu drehen. Und wirklich, es scheint, als habe man hier die perfekte Symbiose aus <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Trekkingrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Trekkingfahrrad<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">E-Bike<\/a> geschaffen.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Der 75 Newtonmeter starke <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/tag\/bosch-e-bike-beratung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Powerline CX Motor von Bosch<\/a> unterst\u00fctzt ideal und ist dank des starken eMTB Modus auch bei steileren Anstiegen deutlich zu sp\u00fcren. Der sportlichste Motor von Bosch wird \u00fcber das Intuvia Display gesteuert. Das abnehmbare Display, das als Steuereinheit und Tacho fungiert, kann \u00fcber die USB-Schnittstelle auch als Ladestation f\u00fcr das Smartphone genutzt werden. Au\u00dferdem zeigt es die verf\u00fcgbare Akku Ladung und somit auch die ungef\u00e4hre Reichweite an. So macht elektrischer R\u00fcckenwind Freude.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"e-image-base e-default-img \" data-interaction-id=\"3502190\" data-e-type=\"widget\" data-id=\"3502190\" id=\"35686\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Bosch-Performance-Line-CX-Motor-E-Bike-1.jpg\" width=\"1000\" height=\"711\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Bosch-Performance-Line-CX-Motor-E-Bike-1.jpg 1000w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Bosch-Performance-Line-CX-Motor-E-Bike-1-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Bosch-Performance-Line-CX-Motor-E-Bike-1-768x546.jpg 768w\" alt=\"Nahaufnahme des Bosch Performance Line CX Motors am Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 E-Bike.\"\/>\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-22c605e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"22c605e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00dcberhaupt hat das Kathmandu Hybrid EXC 500 nicht nur durch den eMTB Modus eine Verbindung zum Offroadbereich. Die SR Suntour NCX Luft-Federgabel steckt unebene Streckenabschnitte und Waldwege mit ihrem 75 Millimeter Federweg genauso gut weg wie Bordsteinkanten und Schlagl\u00f6cher. Allzu rasante Trails sind hier sicher nicht drin, aber vor Schotter und unebenen Stra\u00dfen muss sich mit dem Kathmandu Hybrid EXC 500 2019 niemand f\u00fcrchten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ffdb56 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7ffdb56\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Starke Shimano Bremsen und starke Shimano SLX Schaltung<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d52ad5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d52ad5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wo es bergauf geht, muss es bekanntlicher Weise auch irgendwann wieder bergab gehen! Dabei bin ich froh, dass das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/E-Trekkingbike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">E-Trekkingbike<\/a> eine echt zuverl\u00e4ssige hydraulische Scheibenbremse verbaut hat. Vorne wie hinten setzt <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> auf 180 Millimeter Scheiben von Shimano (BR-MT520\/BR-MT500). Die stoppen, verz\u00f6gern und helfen auch auf schnellen Passagen das Tempo ideal zu dosieren und die Kontrolle \u00fcber das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pedelec<\/a> zu behalten.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Die 11-fach Shimano XT ShadowPlus Schaltung sorgt daf\u00fcr, dass der Vortrieb auf jedem Streckenprofil ideal verl\u00e4uft. Hoch, runter, egal! Sobald ich den SLX Schalthebel bet\u00e4tige, flutscht die Kette nur so \u00fcber die ebenfalls aus der SLX-Serie stammenden Zahnkr\u00e4nze (SLX CS-M7000, 11-46T). So bin ich auf l\u00e4ngeren Touren echt flexibel unterwegs, selbst wenn ich das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/E-Trekkingbike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Trekkingpedelec<\/a> einmal ohne Motorunterst\u00fctzung fahren will oder muss.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wenn es auf eine Tour geht, muss nat\u00fcrlich auch Gep\u00e4ck mit. Der vollintegrierte Gep\u00e4cktr\u00e4ger kann dank des SnapIt Systems von <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> einfach mit den passenden <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrradzubehoer\/Packtaschen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Taschen<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrradzubehoer\/Koerbe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">K\u00f6rben<\/a> erweitert werden. Ideal f\u00fcr den Alltag und l\u00e4ngere Touren. Damit sind Eink\u00e4ufe und Trekkingausfl\u00fcge eine wahre Freude.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"e-image-base e-default-img \" data-interaction-id=\"d39e286\" data-e-type=\"widget\" data-id=\"d39e286\" id=\"35687\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Shimano-SLX-E-Bike-1.jpg\" width=\"1000\" height=\"872\" srcset=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Shimano-SLX-E-Bike-1.jpg 1000w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Shimano-SLX-E-Bike-1-300x262.jpg 300w, https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cube-Kathmandu-Hybrid-EXC-500-2019-Testbericht-Lucky-Bike-Radlbauer-Shimano-SLX-E-Bike-1-768x670.jpg 768w\" alt=\"Nahaufnahme des Lenkers mit Klingel und Shimano SLX Schalthebel am Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 E-Bike.\"\/>\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c940f4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3c940f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fazit zum Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 2019<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f9ad10 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f9ad10\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wenn geplant ist, regelm\u00e4\u00dfig l\u00e4ngere Touren mit einem <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pedelec<\/a> zu fahren, dann ist das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cube<\/a> Kathmandu Hybrid EXC 500 2019 das Fahrrad der Wahl! F\u00fcr 2.999 Euro bekommt man ein sehr gutes Gesamtpaket mit starkem Bosch-Motor und zuverl\u00e4ssig-schneller Shimano Schaltperformance. Das Kathmandu Hybrid EXC 500 ist ein echter Packesel und kann sicher auch den ein oder anderen Pendler von sich \u00fcberzeugen. Von meiner Seite aus eine echte Empfehlung f\u00fcr alle Einsatzgebiete von Alltagsrad bis zur Weltumrundung.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Wem der Preis etwas zu hoch ist, f\u00fcr den haben wir bereits etwas preisg\u00fcnstigere Modelle getestet. Da w\u00e4re zum einen das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Kalkhoff\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kalkhoff<\/a> Endeavour E-Pro 2019, bei dem man f\u00fcr 2.599 Euro allerdings auf einen vollintegrierten Gep\u00e4cktr\u00e4ger verzichten muss. Optisch ist das <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">E-Bike<\/a> aber ein echter Hingucker [<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-kalkhoff-endeavour-e-pro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">zum Testbericht<\/a>]. Zum anderen bietet <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Cube\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Cube<\/a> selbst mit dem Kathmandu Hybrid Pro 500 2019 eine g\u00fcnstigere Option mit vollverschwei\u00dftem Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Shimano Deore Schaltwerk [<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-pro-500\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">zum Testbericht<\/a>]. Und zu guter Letzt hat <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Kalkhoff\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Kalkhoff<\/a> mit dem Voyager E-Pro 500 2019 ein <a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/Elektrofahrrad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pedelec<\/a> f\u00fcr 2.099 Euro im Angebot, mit dem Einsteiger sicher gl\u00fccklich werden [<a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-kalkhoff-voyager-e-pro-500\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">zum Testbericht<\/a>].<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Das Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 ist nicht mehr verf\u00fcgbar. Weitere aktuelle E-Bike-Modelle von Cube findest du unter diesem Button.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ac1756 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"0ac1756\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Fahrraeder\/E-Bike\/Cube-E-Bikes\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Zu den aktuellen Cube E-Bike-Modellen<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d8e4c01 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3d8e4c01\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- wp:columns {\"className\":\"lb-singleu002du002dvorteile\"} -->\n<div class=\"wp-block-columns lb-single--vorteile\"><!-- wp:column -->\n<div class=\"wp-block-column\"><!-- wp:paragraph --><\/div>\n<\/div>\n<!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->\n<p>Das k\u00f6nnte dich auch interessieren:<\/p>\n<!-- \/wp:html -->\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-468a937 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"468a937\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/cube-kathmandu-hybrid-modelle-im-vergleich\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Welches E-Trekkingbike von Cube ist das richtige f\u00fcr mich?<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-67bcbcd elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"67bcbcd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-cube-kathmandu-hybrid-c62-slx-und-slt-im-vergleich\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Die leichten E-Trekkingbikes von Cube im Vergleich: Cube Kathmandu Hybrid C:62 SLX und SLT 400X 2025<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23cb6e9 elementor-widget elementor-widget-lb-button\" data-id=\"23cb6e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"lb-button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"elementor-button-wrapper\">\r\n            <a class=\"lb-button lb-button-yellow\" \r\n               href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-ktm-macina-magic-pro-di2\/\" target=\"_blank\">\r\n                <span class=\"lb-button-content-wrapper\">\r\n                    <span class=\"lb-button-text\">Komfort auf zwei R\u00e4dern mit eShift-Automatikschaltung: KTM Macina Magic Pro Di2 im Test<\/span>\r\n                <\/span>\r\n            <\/a>\r\n        <\/div>\r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Cube Kathmandu Hybrid EXC 500 2019 ist ein Trekkingrad f\u00fcr alle F\u00e4lle! 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