{"id":6339,"date":"2018-02-22T15:41:43","date_gmt":"2018-02-22T14:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6339"},"modified":"2025-09-24T17:01:15","modified_gmt":"2025-09-24T15:01:15","slug":"radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/","title":{"rendered":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter – Alternativen und Trainingsbereiche"},"content":{"rendered":"

Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden. Doch, wenn man sich dann einmal aufgerafft hat und eine gewisse Routine verinnerlicht, dann l\u00e4uft das Training meist wie von selbst. Neben der auf die Jahreszeit angepassten Fahrradbekleidung (lies dir dazu unseren Beitrag zur Fahrradbekleidung hier<\/a> durch) und dem erweiterten Material f\u00fcr dein Fahrrad, spielt auch die Art und Weise wie trainiert wird eine entscheidende Rolle, um die m\u00fchevoll aufgebaute Form \u00fcber den Winter zu retten.<\/p>\n

Jetzt k\u00f6nnte man meinen, es sei einfach, denn man brauche einfach nur weiter zu trainieren. Aber einerseits stellen sich zunehmende Dunkelheit und K\u00e4lte ein und andererseits ist man am Ende der Saison vielleicht nicht mehr so motiviert, aufs Rad zu steigen und seine langen Einheiten zu trainieren. Um diese Monotonie zu \u00fcberwinden, habe ich verschiedene Strategien aufgelistet.<\/p>\n

Eines vorweg, ganz aufh\u00f6ren und im M\u00e4rz wieder mit dem Training beginnen, ist keine gute L\u00f6sung. Die Muskulatur baut sich ab, die Form sinkt und die Verletzungsanf\u00e4lligkeit steigt mit den ersten Radausfahrten im Fr\u00fchjahr an.<\/em><\/p>\n

Alternativen: Indoorcycling und Zwift<\/h2>\n

\"Der<\/a>Wem es in der dunklen Jahreszeit drau\u00dfen zu ungem\u00fctlich ist, der sollte \u00fcber Alternativen nachdenken. Die erste Alternative w\u00e4re ein Spinning-Kurs im Fitnessstudio. Von Einsteigerkursen, zum Lernen der Grundtechnik auf dem Spinningbike, bis hin zu Fortgeschrittenenkursen mit eingefleischten Spinningfans, wird alles angeboten. Dazu muss nicht zwingend eine Jahresmitgliedschaft im Fitness Studio abgeschlossen werden. H\u00e4ufig bieten die Studios flexible Modelle f\u00fcr die Winterzeit an.<\/p>\n

Wer das eigene Fahrrad ungern gegen ein Spinningbike tauscht, kann auch auf einem Rollentrainer zuhause trainieren. Der Vorteil ist, man ist zeitlich flexibler, kann Filme schauen oder Musik h\u00f6ren. Allerdings ist die Gefahr recht gro\u00df, dass der innere Schweinehund daf\u00fcr sorgt, dass man nachl\u00e4ssig wird und das Training darunter leidet.<\/p>\n

Ein guter Ansporn k\u00f6nnte dabei die virtuelle Plattform Zwift<\/a> sein. Mit Zwift kann man auf der Rolle in virtuellen Welten trainieren. Auf Watopia<\/a> k\u00f6nnen verschiedene Strecken und Streckenprofile nachgefahren werden. Ganz neu: Man kann auch Teile von London<\/a> mit dem Rennrad entdecken. Der Community-Gedanke steht dabei im Vordergrund, das Fahren in der Gruppe oder gegen andere Rennradfahrer macht einen zus\u00e4tzlichen Reiz aus. Durch den besonderen Gamification-Ansatz wird man dazu motiviert, am Ball zu bleiben. Damit macht Rollentraining so richtig Spa\u00df!<\/p>\n

<\/p>\n

Alternativen: MTB, Cyclocross und Gravel Bike<\/h2>\n

Wer nun aber doch nicht auf das Fahrradfahren verzichten will, der verl\u00e4ngert die Saison einfach, in dem er das Rennrad gegen ein Mountainbike oder einen Cyclocrosser tauscht (wer noch nichts von dem neuen Trend erfahren hat, kann hier<\/a> nachlesen, was es mit Cyclocross und Gravel Bike auf sich hat).<\/p>\n

Mit Beginn des Herbst startet die Cross-Saison und es gibt u. a. seitens des Bund Deutscher Radfahrer (kurz BDR) zahlreiche Veranstaltungen (siehe http:\/\/breitensport.rad-net.de\/breitensportkalender<\/a>). Dazu z\u00e4hlen so genannte CTFs (Country-Touren-Fahrten), bei denen die Touren \u00fcber Stock und Stein gehen und ein anderes Fahrverm\u00f6gen abverlangt wird. Diese Veranstaltungen werden von Sportvereinen angeboten. Auch als Nicht-Mitglied kann man als so genannter Trimmfahrer daran teilnehmen.<\/p>\n

Alternativsportarten<\/h2>\n

Um mal etwas ganz anderes zu machen als Rad zu fahren, bieten sich auch Schwimmen, Laufen oder Ballsportarten, wie Fu\u00dfball, Tennis oder Squash an. Die Koordination wird geschult und die \u201eAuszeiten\u201c vom Radfahren wirken wie eine kreative Pause. Die Freude ist umso gr\u00f6\u00dfer, wenn es im Fr\u00fchjahr wieder auf Rad geht.<\/p>\n

Trainingsbereiche f\u00fcr die Radausfahrten<\/h2>\n

Hat man sich nun f\u00fcr das Fahren auf dem Spinningbike, dem Rollentrainer oder auch f\u00fcr kurze Fahrten in der freien Natur entscheiden, sollte im Winter das Hauptaugenmerk auf das Grundlagentraining in Kombination mit kurzen Intervallen gelegt werden. Um optimal an seiner Grundlagenausdauer zu arbeiten, sollte man die individuellen Trainingsbereiche herausfinden \u2013 zumindest dann wenn sie nicht bekannt sind. Dazu bieten sich verschiedene M\u00f6glichkeiten an. Sehr pr\u00e4zise aber relativ kostenintensiv ist das \u00fcber eine professionelle Leistungsdiagnostik m\u00f6glich, welche im Labor durch Sportmediziner vorgenommen wird. Wenn man diesen Aufwand nicht betreiben m\u00f6chte, kann man sich an folgenden Trainingsbereichen orientieren:<\/p>\n

Regenerationsbereich (auch Kompensationsbereich (KB) genannt)<\/h3>\n

Im Kompensationsbereich wird mit weniger als 60 Prozent der maximalen Herzfrequenz gefahren. Dabei kommt einem das Training wahrscheinlich sehr langsam und gem\u00e4chlich vor. Man ist also geneigt, st\u00e4rker treten zu wollen. Doch hier geht es darum, dass das Herz und der K\u00f6rper regenerieren. In Trainingseinheiten von 30 bis 120 Minuten kompensiert der K\u00f6rper die erbrachten Leistungen. Meistens setzt man dieses Training an Tagen nach intensiven Intervalltrainingseinheiten oder Wettk\u00e4mpfen ein, um schnell wieder die volle Leistungsf\u00e4higkeit des K\u00f6rpers herzustellen.<\/p>\n

Grundlagenausdauer 1 (GA1)<\/h3>\n

Im Grundlagenausdauerbereich 1 f\u00e4hrt man mit rund 60 bis 75 Prozent der maximalen Herzfrequenz in Trainingseinheiten von 40 Minuten bis f\u00fcnf Stunden. Das macht den Gro\u00dfteil des Trainings aus und eignet sich hervorragend, um Kondition aufzubauen und den Fettstoffwechsel zu aktivieren. Das Training im Grundlagenausdauerbereich 1 wird auch aerobes Training genannt.<\/p>\n

Grundlagenausdauer 2 (GA2)<\/h3>\n

Daran schlie\u00dft sich der Grundlagenausdauerbereich 2 an, wobei man hier bereits mit 75 bis 80 Prozent der maximalen Herzfrequenz radelt. Hierf\u00fcr werden Intervalle bei h\u00f6herer Intensit\u00e4t in das GA1 Training eingestreut. Auch Spinningkurse sind nach einem \u00e4hnlichen Muster aufgebaut. Die Dauer je Intervall betr\u00e4gt 10 bis 60 Minuten pro Trainingseinheit . Das Training im GA2 steigert recht schnell die Leistungsf\u00e4higkeit und verbessert so die Herzleistung. Das Training im Grundlagenausdauerbereich 2 wird auch aerob-anaerobes Training genannt.<\/p>\n

Entwicklungsbereich (EB)<\/h3>\n

Im Entwicklungsbereich geht es mit 80 bis 90 Prozent des Maximalpuls schon richtig zur Sache. Das Training im Entwicklungsbereich und an der anaeroben Schwelle eignet sich hervorragend f\u00fcr hochintensives Intervalltraining in den Wintermonaten oder der unmittelbaren Wettkampfvorbereitung. Hierbei werden beispielsweise zwei bis sechs Intervalle mit einer L\u00e4nge von 5-15 Minuten sowohl am Berg, als auch im Flachen absolviert. Die Einheiten werden recht kurz gehalten, weshalb es mit einem kurzen Einfahren begonnen und einem kurzen Ausfahren beendet wird. Es empfiehlt sich, diese harten Intervalle nicht mehr als einmal pro Woche anzusetzen. Das Training im Entwicklungsbereich wird auch anaerobes Training genannt.<\/p>\n

Spitzenbereich (SB)<\/h3>\n

Das Training im Spitzenbereich wird auch Schnelligkeitstraining genannt und oberhalb der anaeroben Schwelle ausgef\u00fchrt. Es f\u00fchrt in den Wintermonaten zum Erhalt der Schnelligkeit und Spritzigkeit und kommt in der der unmittelbaren Wettkampfvorbereitung zum Einsatz. Hier wird mit 90 bis 100 Prozent des Maximalpuls gefahren. F\u00fcr diese Art des hochintensiven Intervalltrainings sind 10-30 Sekunden Belastungszeit und 30 Sekunden Entlastungszeit angesetzt. Das Training im Spitzenbereich ist geeignet f\u00fcr die Rolleneinheit oder zum Formerhalt, wenn einmal wenig Zeit bleibt.<\/p>\n

Die Umsetzung des Trainings im Winter<\/h2>\n

Bei niedrigen Temperaturen machen Ausfahrten auf dem Rennrad oder Mountainbike von mehr als 2,5 Stunden keinen Sinn. Man k\u00fchlt aus und der Spa\u00df bleibt auf der Strecke. In der k\u00fchlen Jahreszeit gilt daher: weniger Umfang mit gleichzeitiger Erh\u00f6hung der Intensit\u00e4t.<\/p>\n

Dazu werden GA1- und GA2-Einheiten abgewechselt. Eine kurze GA1-Ausfahrt wird beispielweise mit Intervallen im GA2-Bereich erg\u00e4nzt. Diese Einheit kann wahlweise gegen einen Spinningkurs ausgetauscht werden. Ein weiterer Trainingstag kann eine 45-min\u00fctige Einheit mit 10x 30 Sekunden Belastung und 30 Sekunden Entlastung auf dem Indoorbike oder dem Rollentrainer sein. Diese Einheit ist f\u00fcr den Erhalt der Schnelligkeit und Koordination der Trittfrequenz hilfreich. Zus\u00e4tzlich kommt eine l\u00e4ngere GA1-Radausfahrt auf dem Rennrad, Mountainbike oder Cyclocross Bike am Wochenende hinzu. Damit bist du bestens f\u00fcr die Erhaltung der Form \u00fcber den Winter gewappnet.<\/p>\n

Ab M\u00e4rz kann das Training wieder intensiviert und die Strecken sukzessive l\u00e4nger werden. Das Radtraining sollte stets mit einem kleinen Workout abgeschlossen werden. Das Workout sollte \u00dcbungen beinhalten, welche den R\u00fccken und den Rumpf st\u00e4rken. Erg\u00e4nzen sollte man das Ganze dann durch Dehn\u00fcbungen. Auch hier gibt es zahlreiche Helferlein in Form von Apps. So bietet Runtastic<\/a> beispielsweise passende \u00dcbungen in der \u201eSix Pack\u201c App. Weitere gute Apps sind in meinen Augen \u201eLiegest\u00fctzen\u201c und \u201eSquats\u201c ebenfalls von Runtastic. F\u00fcr die besonders ambitionierten Typen unter euch sei \u201eFreeletics\u201c empfohlen.<\/p>\n

Um sich zu motivieren und fortw\u00e4hrend auf sch\u00f6ne Ausfahrten im Sommer zu freuen, lohnt es sich als motivationale \u00dcbung die neue Saison zu planen und dar\u00fcber nachzudenken, auf welchen Radsportveranstaltungen man starten m\u00f6chte. Dabei erinnert man sich auch immer wieder daran, warum man im Winter trainiert und wof\u00fcr sich der Aufwand lohnt. Schneller als man trainieren kann, steht dann auch schon die neue Radsportsaison an und man ist bestens vorbereitet.<\/p>\n

Euer Lucky Biker<\/p>\n

\"Der<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden. Doch, wenn man sich dann einmal aufgerafft hat und eine gewisse Routine verinnerlicht, dann l\u00e4uft das Training meist wie von selbst. Neben der auf die Jahreszeit angepassten Fahrradbekleidung (lies dir dazu unseren Beitrag zur Fahrradbekleidung hier durch) und dem […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":4226,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,57],"tags":[],"class_list":["post-6339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-derluckybiker","category-old"],"yoast_head":"\nDer Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-02-22T14:41:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-24T15:01:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1242\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1770\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redaktion Lucky Bike\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redaktion Lucky Bike\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redaktion Lucky Bike\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/b186885928d6b85581e77eaf02fe46ae\"},\"headline\":\"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter – Alternativen und Trainingsbereiche\",\"datePublished\":\"2018-02-22T14:41:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T15:01:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\"},\"wordCount\":1402,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg\",\"articleSection\":[\"Der Lucky Biker\",\"Old\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\",\"name\":\"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-22T14:41:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T15:01:15+00:00\",\"description\":\"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg\",\"width\":1242,\"height\":1770},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter – Alternativen und Trainingsbereiche\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\",\"name\":\"Lucky Bike-Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\",\"name\":\"Lucky Bike\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"width\":371,\"height\":136,\"caption\":\"Lucky Bike\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg\",\"https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike-de-gmbh\",\"https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/b186885928d6b85581e77eaf02fe46ae\",\"name\":\"Redaktion Lucky Bike\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg\",\"caption\":\"Redaktion Lucky Bike\"},\"description\":\"Unsere Lucky Bike-Redaktion ist so vielf\u00e4ltig, wie unsere gesamte Unternehmensfamilie. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen berichten \u00fcber ihre Lieblingsthemen, schreiben News, berichten von Veranstaltungen oder testen regelm\u00e4\u00dfig Fahrr\u00e4der, die wir in unseren Filialen oder im Online Shop anbieten. In der Redaktion sind unsere Kolleginnen und Kollegen versammelt, die vereinzelt Testberichte, Newsbeitr\u00e4ge oder informative Texte rund um das Thema Fahrrad schreiben. Die Testberichte unserer Redaktion spiegeln ihre Erfahrungen, Ergebnisse und Meinungen objektiv hier bei uns im Blog wider.\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/stefan\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog","description":"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog","og_description":"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.","og_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/","og_site_name":"Lucky Bike-Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","article_published_time":"2018-02-22T14:41:43+00:00","article_modified_time":"2025-09-24T15:01:15+00:00","og_image":[{"width":1242,"height":1770,"url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redaktion Lucky Bike","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Redaktion Lucky Bike","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/"},"author":{"name":"Redaktion Lucky Bike","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/b186885928d6b85581e77eaf02fe46ae"},"headline":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter – Alternativen und Trainingsbereiche","datePublished":"2018-02-22T14:41:43+00:00","dateModified":"2025-09-24T15:01:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/"},"wordCount":1402,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg","articleSection":["Der Lucky Biker","Old"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/","name":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter - Alternativen und Trainingsbereiche - Lucky Bike-Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg","datePublished":"2018-02-22T14:41:43+00:00","dateModified":"2025-09-24T15:01:15+00:00","description":"Gerade in den kalten und dunklen Wintermonaten f\u00e4llt es besonders schwer, den inneren Schweinehund zu \u00fcberwinden, um die Form zu erhalten. Es gibt jedoch Alternativen zum Radtraining in der K\u00e4lte. Indoorcycling, Spinningkurse, oder kurze Ausfahrten mit dem MTB und Cyclocross stehen hoch im Kurs.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/spinning.jpg","width":1242,"height":1770},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/radtraining-im-winter-alternativen-und-trainingsbereiche\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Der Lucky Biker: Radtraining im Winter – Alternativen und Trainingsbereiche"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","name":"Lucky Bike-Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization","name":"Lucky Bike","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","width":371,"height":136,"caption":"Lucky Bike"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg","https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike-de-gmbh","https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh","https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/b186885928d6b85581e77eaf02fe46ae","name":"Redaktion Lucky Bike","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg","caption":"Redaktion Lucky Bike"},"description":"Unsere Lucky Bike-Redaktion ist so vielf\u00e4ltig, wie unsere gesamte Unternehmensfamilie. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen berichten \u00fcber ihre Lieblingsthemen, schreiben News, berichten von Veranstaltungen oder testen regelm\u00e4\u00dfig Fahrr\u00e4der, die wir in unseren Filialen oder im Online Shop anbieten. In der Redaktion sind unsere Kolleginnen und Kollegen versammelt, die vereinzelt Testberichte, Newsbeitr\u00e4ge oder informative Texte rund um das Thema Fahrrad schreiben. Die Testberichte unserer Redaktion spiegeln ihre Erfahrungen, Ergebnisse und Meinungen objektiv hier bei uns im Blog wider.","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/stefan\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6340,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6339\/revisions\/6340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}