{"id":6288,"date":"2017-03-23T16:17:27","date_gmt":"2017-03-23T15:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6288"},"modified":"2025-09-24T17:00:35","modified_gmt":"2025-09-24T15:00:35","slug":"test-cube-acid-29er","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-cube-acid-29er\/","title":{"rendered":"Test: Cube Acid 29 Zoll"},"content":{"rendered":"

Unaufgeregtes, hochwertig ausgestattetes Touren-Hardtail<\/h2>\n
\"Cube
Cube Acid 29 Zoll<\/figcaption><\/figure>\n

+ hochwertige Ausstattung
\n+ attraktiver Preis
\n+ f\u00fcr Touren und Alltag gut geeignet<\/p>\n

Unser Lucky Bike Mitarbeiter Gabriel aus Leipzig\u00a0hat das Cube Acid 29er getestet und schildert seine Eindr\u00fccke.<\/p>\n

Die bereits 1993 in Waldershof in der Oberpfalz gegr\u00fcndete Marke Cube ist inzwischen jedem ein Begriff, der sich mit dem Thema Fahrrad intensiver auseinandersetzt. Zum einen, da sie breites Spektrum qualitativ hochwertiger R\u00e4der mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis anbietet, zum anderen durch die vielen Erfolge gerade im Mountainbike-, Rennrad- und Triathlonsport.<\/p>\n

Aus der breit aufgestellten Produktpalette der Hardtail-Mountainbikes soll f\u00fcr diesen Test das Top-Modell der sogenannten CMPT-Serie herangezogen werden: das neue 2017er Cube Acid in der 29er Ausf\u00fchrung.<\/p>\n


\nDie R\u00e4der der CMPT-Serie richten sich laut Cube vor allem an Freizeit- und Tourenfahrer, was sich in weniger aggressiven Geometrien und einem ausgewogenen und gutm\u00fctigen Handling niederschl\u00e4gt. Dass dabei die Sportlichkeit nicht zwingend auf der Strecke bleiben muss, soll das Cube Acid beweisen. Ob das Rad diesen Vorgaben gerecht werden kann, dar\u00fcber soll der nachfolgende Test Aufschluss bieten.<\/p>\n

Den ersten Eindruck bestimmt nat\u00fcrlich die farbliche Gestaltung des Bikes. Hier hat es Cube erneut geschafft, dem Rad mit der Farbkombination aus dunklem Grau\/Anthrazit mit neongelben Akzenten einen dynamischen, aber nicht aufdringlichen Anstrich zu geben.<\/p>\n

Rahmen und Ausstattung<\/h3>\n

Schaut man sich Rahmen und Rahmenverarbeitung etwas genauer an, entdeckt man eine F\u00fclle an sinnvollen Details, wie zum Beispiel die innen verlegten Z\u00fcge oder die im Hinterbau integrierte Scheibenbremsaufnahme. Zudem bietet der Rahmen allerhand Aufnahmen f\u00fcr Zubeh\u00f6r, unter anderem f\u00fcr einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Somit wird auch deutlich, dass das Cube Acid nicht den waschechten Race-Hardtails zuzuordnen ist, es geh\u00f6rt eher zu den alltagstauglichen Tourern.<\/p>\n

Die Ausstattung kann sich dennoch mit denen der Top-Hardtails messen. Insbesondere der 2×11-fach Antrieb ist auf der H\u00f6he der Zeit. Mit einer Kettenblattabstufung von 36\/26 Z\u00e4hnen in Kombination mit einer 11-42er Kassette sollten alle Eventualit\u00e4ten des Tourenalltags zu bew\u00e4ltigen sein. Die Schaltkomponenten sind auch durchgehend hochwertig. So bietet das Acid ein exquisites Shimano XT-Shadow Plus Schaltwerk, gruppenhierarchisch darunter angesiedelt, aber nicht minder hochwertig sind SLX-Umwerfer und SLX-Schalthebel. Die Federgabel stammt aus dem Hause RockShox, die verbaute Recon Silver Variante kommt als Luftfedergabel mit den \u00fcblichen 100 Millimetern Federweg und Lockout am Lenker. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind ebenfalls aus dem Hause Shimano, die BR-M315 sind mit 180\/160 Milllimeter Scheiben ausgestattet.<\/p>\n

Das Cube Acid im Praxistest<\/h3>\n

Soviel zu den Fakten, aber was kann das Cube Acid auf der Strecke? Hier wird der erste Eindruck von der verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig aufrechten Sitzposition gepr\u00e4gt. Man sitzt nicht wirklich sportlich auf dem Rad, es l\u00e4dt eher zum entspannten Cruisen ein. Der 680 Millimeter breite Cube Rise Trail Lenker kommt dieser Position deutlich entgegen. Auch durch den komfortablen Sattel l\u00e4sst sich ein eher genussorientiertes Radeln realisieren.<\/p>\n

Die verbauten Komponenten lassen hingegen keine W\u00fcnsche \u00fcbrig. Die Schaltgruppe wechselt knackig und pr\u00e4zise die G\u00e4nge, die Federgabel arbeitet sensibel und die Bremsen verz\u00f6gern f\u00fcr den angestrebten Einsatzbereich optimal. Das dritte Kettenblatt wurde nicht vermisst, im Gegenteil: Auf den Touren, die ich mit dem Acid gefahren bin, h\u00e4tte ich es ohnehin nicht genutzt. Demzufolge war das \u00dcbersetzungsspektrum des 2×11-fach Antriebs mehr als ausreichend. Die 29er Laufr\u00e4der rollen unaufgeregt \u00fcber Wald und Wiese, in Kombination mit der Schwalbe SmartSam Bereifung lassen sich aber auch befestigte Wege ohne Beeintr\u00e4chtigungen bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

Wer also ein hochwertig ausgestattetes Hardtail f\u00fcr Touren und Alltag sucht und dabei auf eine hochwertige Ausstattung und eine entspannte Sitzposition Wert legt, dem kann ich eine Probefahrt mit dem 2017er Cube Acid nur w\u00e4rmstens empfehlen \u2013 zumal der Preis mit 999 Euro durchaus attraktiv ist.<\/p>\n

Hier geht es zu allen Cube<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n

Autor: Gabriel Eulitz, Lucky Bike Leipzig City<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unaufgeregtes, hochwertig ausgestattetes Touren-Hardtail + hochwertige Ausstattung + attraktiver Preis + f\u00fcr Touren und Alltag gut geeignet Unser Lucky Bike Mitarbeiter Gabriel aus Leipzig\u00a0hat das Cube Acid 29er getestet und schildert seine Eindr\u00fccke. 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