{"id":6244,"date":"2016-06-13T11:43:20","date_gmt":"2016-06-13T09:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6244"},"modified":"2025-09-24T17:00:14","modified_gmt":"2025-09-24T15:00:14","slug":"test-diamant-achat-lb-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-diamant-achat-lb-2016\/","title":{"rendered":"Test: Diamant Achat+ LB 2016"},"content":{"rendered":"

Geniales E-Bike f\u00fcr Pendler und Trekking-Freunde<\/h2>\n
\"Diamant
Diamant Achat+ LB 2016<\/figcaption><\/figure>\n

+ dezent beleuchtetes Display
\n+ R\u00fccktrittbremse
\n+ Flaschenhalter\u00f6sen vorhanden
\n+ Schiebehilfe<\/p>\n

– unbequemer Sattel<\/p>\n

 <\/p>\n

Unsere Lucky Bike Mitarbeiterin Jenny\u00a0hat das Diamant Achat+ LB 2016 getestet und schildert nachfolgend ihre\u00a0Eindr\u00fccke.<\/p>\n

 <\/p>\n

Der erste Eindruck des Diamant Achat+ LB 2016<\/h3>\n

Das Diamant Achat+ in der Lucky Bike Edition kommt weitestgehend unauff\u00e4llig daher. Der mattschwarze Wave-Rahmen wird nur durch eine zur\u00fcckhaltende, lichtgraue Linienf\u00fchrung akzentuiert. Auff\u00e4llig sind vor allem der massiv wirkende Bosch Mittelmotor unter dem Tretlager und der Akku, der in den Gep\u00e4cktr\u00e4ger integriert ist und dort f\u00fcr unseren Geschmack etwas zu stark auftr\u00e4gt. Die hochwertige hydraulische Bremsanlage aus dem Hause Magura geht optisch fast unter, so gut ist sie in das Gesamtkonzept integriert. Positiv zu erw\u00e4hnen sind die vorhandenen Flaschenhalter\u00f6sen. Bei einigen E-Bikes und Pedelecs fehlen diese, aber das Diamant Achat+ ist rundum bestens ausgestattet. Ein stabiler Fahrradst\u00e4nder der das Gewicht des E-Bikes auch auf unebenem Untergrund sicher h\u00e4lt findet sich am Hinterbau. Die Federgabel von SR Suntour soll f\u00fcr entspanntes Fahren auf holprigem Untergrund sorgen.
\nDer Antrieb ist der Active Line von Bosch. Dieser Pedelec Mittelmotor verf\u00fcgt \u00fcber 4 Unterst\u00fctzungsstufen: Eco, Tour, Sport und Turbo. Das Diamant E-Bike l\u00e4sst sich nat\u00fcrlich auch ohne Motor problemlos fahren, hier wird sich erfahrungsgem\u00e4\u00df allerdings das Gewicht allerdings bemerkbar machen. Der stufenlos verstellbare Vorbau und eine gefederte Sattelst\u00fctze deuten auf ein komfortables Fahrerlebnis \u2013 wir sind gespannt! <\/p>\n

Fahreindruck<\/h3>\n

Wow! Einfach nur wow. Der zuschaltbare R\u00fcckenwind ist super angenehm. Man ist durch die Unterst\u00fctzung und das z\u00fcgige Vorankommen so sehr motiviert, dass man automatisch kr\u00e4ftiger tritt. Die Bedenken, dass ein Pedelec die Sportlichkeit und die Anstrengung beim Radfahren vermindert sind v\u00f6llig unangebracht. Der Fahrspa\u00df ist enorm, was zu intensiveren und l\u00e4ngeren Fahrten f\u00fchrt \u2013 soweit es die Testperson beurteilen kann.
\nDas Motorenger\u00e4usch ist in leiser Umgebung deutlich vernehmbar aber nicht st\u00f6rend.
\nBesonders angenehm fiel die R\u00fccktrittbremse auf. Mittels R\u00fccktritt lie\u00df sich das Abbremsen des Diamant Achat Plus sehr leicht und ruckelfrei dosieren. Die hydraulischen Bremsen von Magura lassen eine geschmeidige Verringerung der Geschwindigkeit ebenso zu wie ein abruptes Stoppen \u2013 so soll\u2019s sein!
\nDer tiefe Rahmen in Verbindung mit der hecklastigen Gewichtsverteilung (Mittelmotor und Akku unterm Gep\u00e4cktr\u00e4ger) macht es schwierig das Rad mal eben zwischen den Beinen einzuklemmen, wenn man mal auf die Karte schauen oder ans Gep\u00e4ck heran muss. Dennoch ist das Gewicht auch ein Vorteil, denn auf schwierigem Untergrund gibt es Stabilit\u00e4t und damit Sicherheit. Auch auf losem Boden wie Kies oder groben Splitt kann man trotz der geringer profilierten Tourenbereifung gut fahren. Man hat zwar das Gef\u00fchl etwas zu schlingern, doch mit festem Tritt und gut gehaltenem Lenker bringt das Diamant Achat Plus den Fahrer immer voran.
\nDie Teststrecke von 59,11 km verbrauchte 3 von 5 Ladebalken des 500 Wh Akkus. Die maximale Geschwindigkeit von 43,2 km\/h wurde bergab mit Motorunterst\u00fctzung auf 2. Stufe im Tourmodus erreicht. Die Unterst\u00fctzung stoppt allerdings \u2013 wie bei Pedelecs \u00fcblich \u2013 bei 25 km\/h. Insgesamt wurde auf Grund zahlreicher Stopps eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 17,3 km\/h erreicht.
\nVerbleibende Reichweite 18 km (bei Stufe 2), ein Ergebnis, mit dem wir sehr zufrieden sind.
\nDie im Bosch Active Line eingebaute Schiebehilfe ist gro\u00dfartig. Pedelecs sind nicht gerade bekannt f\u00fcr ihr geringes Gewicht. Muss man das Fahrrad einmal schieben, macht sich das Gewicht schon bei der kleinsten Steigung bemerkbar. Umso angenehmer ist die Schiebehilfe, die sich oberhalb des Auswahlknopfs f\u00fcr die Steigerung der Unterst\u00fctzung sehr leicht aktivieren l\u00e4sst.
\nIndividuell kann die H\u00f6he und Entfernung des Lenkers mittels des verstellbaren Vorbaus angepasst werden. Ob ein sowieso schon schweres Pedelec f\u00fcr den Stadtverkehr und Trekkingtourengebrauch \u00fcber eine Federgabel verf\u00fcgen muss ist sicherlich ein Streitthema. Wir sind eigentlich der Meinung, das Diamant Achat Plus k\u00f6nnte auf das zus\u00e4tzliche Gewicht getrost verzichten. Andererseits bringt eine Federgabel immer ein kleines Plus an Komfort mit sich, erst recht, wenn sie so wie die SR Suntour CR 8V einstellbar ist.<\/p>\n

Zusammenfassung<\/h3>\n

Die Touring-Geometrie des Rahmens sollte bei der Auswahl der Rahmengr\u00f6\u00dfe bedacht werden. Gegebenenfalls muss ein etwas gr\u00f6\u00dferer Rahmen gew\u00e4hlt werden. Der R\u00fccktritt ist ein echtes Plus. Lange mussten E-Bike Piloten vergeblich auf dieses Feature warten, doch gerade f\u00fcr Menschen, die sich erst an die doppelte Handbremse gew\u00f6hnen m\u00fcssen, ist der R\u00fccktritt ein wahrer Segen. Insgesamt ist das Diamant Achat+ ein gro\u00dfartiges Pedelec um damit zur Arbeit zu fahren, gerade bei langem Arbeitsweg oder f\u00fcr gelegentliche Trekkingtouren.<\/p>\n

Fazit\/Kaufempfehlung<\/h3>\n

Pers\u00f6nliche Empfehlung von Seiten des Testers: montieren Sie einen stabilen Korb auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Damit runden Sie das Komfortpaket dieses Diamant Pedelecs rundum ab.<\/p>\n

Hier geht es zu allen Diamant<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n

Autor: Jenny Kerner (Lucky Bike Filiale Leipzig)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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