{"id":6240,"date":"2016-06-13T09:17:04","date_gmt":"2016-06-13T07:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6240"},"modified":"2025-09-24T17:00:14","modified_gmt":"2025-09-24T15:00:14","slug":"test-granville-ontario-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-granville-ontario-21\/","title":{"rendered":"Test: Granville Ontario 21"},"content":{"rendered":"<h2>Robustes \u201eBrot und Butter\u201c-Rad f\u00fcr t\u00e4gliche Wege<\/h2>\n<figure id=\"attachment_1671\" aria-describedby=\"caption-attachment-1671\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1671\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Granville-Ontario-21-scaled.jpg\" alt=\"Granville Ontario 21\" width=\"300\" height=\"200\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1671\" class=\"wp-caption-text\">Granville Ontario 21<\/figcaption><\/figure>\n<p>+ entspannte Sitzposition<br \/>\n+ ansprechend gestalteter Rahmen<br \/>\n+ gute Lichtanlage<br \/>\n&#8211; unbequeme Griffe<\/p>\n<h3>Der erste Eindruck<\/h3>\n<p>Unser Lucky Bike Mitarbeiter Gabriel hat das Granville Ontario 21\u00a0getestet und schildert nachfolgend seine Eindr\u00fccke. Der erste Eindruck vom Granville ist eher unaufdringlich. Das Granville Ontario kommt in schwarz-gl\u00e4nzender Lackierung, mit seinen blauen Farbakzenten strahlt es insgesamt einen angenehm unauff\u00e4lligen Chic aus. Der Aluminiumrahmen \u00fcberzeugt durch die aufw\u00e4ndige Gestaltung: so verf\u00fcgen die Rahmenrohre \u00fcber eckige Querschnitte, was zu mehr Steifigkeit f\u00fchrt. Besonders positiv fallen die durch den Rahmen verlegten Z\u00fcge auf, was dem Rad eine aufger\u00e4umte Optik verleiht und in dieser Preisklasse nicht unbedingt selbstverst\u00e4ndlich ist.<br \/>\nF\u00fcr den Fahrkomfort soll eine Federgabel mit Stahlfeder sorgen, die Schaltkomponenten kommen von Shimano und sind eher aus der robusten als aus der Leichtbau-Schublade. Das Trekkingbike-Ausstattungspaket runden ein stabiler Gep\u00e4cktr\u00e4ger, fest installierte Schutzbleche und eine LED-Lichtanlage mit Nabendynamo ab. <!--more--><\/p>\n<h3>Mit dem Granville unterwegs<\/h3>\n<p>Auf der Testfahrt f\u00e4llt als erstes die aufrechte Sitzposition auf. Die entspannte Haltung auf dem Rad l\u00e4dt eher zum cruisen ein, als dass man von Ampel zu Ampel sprinten m\u00f6chte. Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet der bequeme Sattel, der optimal auf die aufrechte Position abgestimmt ist. Leider ist der Vorbau nicht verstellbar, so dass diese Position zun\u00e4chst einmal vorgegeben ist. Auch die Griffe sind zwar ergonomisch geformt, f\u00fcr die H\u00e4nde unserer Tester scheinen sie jedoch ungeeignet und wurden als etwas unkomfortabel empfunden.<br \/>\nPassend zur bequemen Sitzposition meistert das Granville die t\u00e4glichen Wege unaufgeregt und souver\u00e4n. Die breiten 40mm Kenda Reifen sorgen f\u00fcr ein sicheres Fahrgef\u00fchl auch auf unbefestigten Wegen, die Federgabel d\u00e4mpft gr\u00f6bere Unebenheiten problemlos. Die Schaltkomponenten verrichten einen zuverl\u00e4ssigen Dienst und treffen die gew\u00fcnschten G\u00e4nge ohne gro\u00dfe Auff\u00e4lligkeiten. Einzig gegen\u00fcber den Revo-Shift-Drehgriffschaltern sind unsere Tester zun\u00e4chst skeptisch, jedoch gefiel vor allem die M\u00f6glichkeit, schnell mehrere G\u00e4nge hoch- bzw. runterzuschalten. Einen guten Eindruck hinterl\u00e4sst auch die Lichtanlage, der LED-Scheinwerfer von AXA leuchtet die Stra\u00dfe gut aus, die Standlichtfunktion des R\u00fccklichts gibt ein sicheres Gef\u00fchl bei Ampelstopps in Dunkelheit und D\u00e4mmerung. Der stabile Gep\u00e4cktr\u00e4ger ist f\u00fcr Taschen geeignet, so dass das Ontario auch gut als Lastesel benutzt werden kann.<\/p>\n<h3>Fazit<\/h3>\n<p>Insgesamt macht das Ontario einen soliden, vollkommen unauff\u00e4lligen Eindruck. Vor allem f\u00fcr diejenigen, die ein preiswertes Rad suchen, um entspannt im Stadtverkehr von A nach B kommen ist es bestens geeignet. Aber auch eine kleinere Landpartie ist mit dem Granville problemlos m\u00f6glich. Insofern ist das Ontario ein gutes \u201eBrot und Butter\u201c-Rad f\u00fcr die t\u00e4glichen Wege. Sollte der Schwerpunkt allerdings vornehmlich auf ausgedehnten Tagestouren liegen, bietet der Markt geeignetere Alternativen.<\/p>\n<p>Hier geht es zu allen <a title=\"Granville\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/Nach-Hersteller\/Granville\/\" target=\"_blank\">Granville<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n<p>Autor: Gabriel Eulitz (Lucky Bike Filiale Dortmund)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Robustes \u201eBrot und Butter\u201c-Rad f\u00fcr t\u00e4gliche Wege + entspannte Sitzposition + ansprechend gestalteter Rahmen + gute Lichtanlage &#8211; unbequeme Griffe Der erste Eindruck Unser Lucky Bike Mitarbeiter Gabriel hat das Granville Ontario 21\u00a0getestet und schildert nachfolgend seine Eindr\u00fccke. Der erste Eindruck vom Granville ist eher unaufdringlich. 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