{"id":6230,"date":"2016-05-30T07:37:53","date_gmt":"2016-05-30T05:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6230"},"modified":"2025-09-24T17:00:14","modified_gmt":"2025-09-24T15:00:14","slug":"test-marin-lombard-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/","title":{"rendered":"Test: Marin Lombard 2016"},"content":{"rendered":"

Flexibler Allroundsportler f\u00fcr t\u00e4gliche Wege und Wochenendabenteuer<\/h3>\n
\"Marin
Marin Lombard 2016<\/figcaption><\/figure>\n

+ breiter Einsatzbereich
\n+ komfortabel und schnell
\n+ stimmiges Ausstattungskonzept
\n+ viele \u00d6sen f\u00fcr Anbauteile<\/p>\n

– Bremsen etwas schwach
\n– Sattel\/Lenker etwas zu breit<\/p>\n

Dass die im sonnigen Kalifornien ans\u00e4ssigen Mountainbike-Spezialisten von Marin sich vor allem abseits befestigter Wege bestens auskennen, ist ja hinl\u00e4nglich bekannt. Schlie\u00dflich geh\u00f6rt die Marke Marin zu den Mountainbike-Pionieren der sp\u00e4ten Achtziger-Jahre. Jedoch, oder gerade deshalb, lohnt es sich einmal, \u00fcber den MTB-Tellerrand hinauszuschauen und ein Rad aus dem aus dem Portfolio zu testen, dass Marin selbst als \u201epart adventure-bike, part urban warrior\u201c bezeichnet.
\nMit diesem Statement ist auch schon recht gut beschrieben, wohin die Reise mit dem Lombard gehen soll, n\u00e4mlich \u00fcberallhin. Das Rad l\u00e4sst sich nicht in die bekannten Kategorien \u201eRennrad\u201c oder \u201eCrossrad\u201c einordnen, vielmehr bedient es sich verschiedener Merkmale aus den unterschiedlichen Bereichen, um diese zu einem Allrounder zusammenzuf\u00fcgen, der einen m\u00f6glichst breiten Einsatzbereich abdecken soll. Ob und wie das beim Marin Lombard gelingt, soll der Test von unserem Lucky Bike Mitarbeiter Gabriel zeigen.<\/p>\n

Der erste Eindruck<\/h3>\n

Zun\u00e4chst einmal der erste Eindruck: das Lombard kommt in angenehm reduziertem Design, die eher zur\u00fcckhaltende Farbgebung zeugt fast schon von Understatement. Der anthrazitfarbene Rahmen wird durch schwarze Anbauteile dezent in Szene gesetzt. Einzig die Schwalbe Road Cruiser Bereifung mit den cremefarbenen Flanken setzt Akzente und verleiht dem Rad eine gewisse Eleganz.
\nDer Alurahmen ist Marin-typisch gut verarbeitet und verf\u00fcgt \u00fcber 3D geschmiedete Ausfallenden, auch wurde an der Alu-Gabel und den Hinterbaustreben f\u00fcr ausreichend Durchlaufweite zur Aufnahme von breiten Reifen und Schutzblechen geachtet. Besonders hervorzuheben sind aber die zahlreichen \u00d6sen zur sicheren Montage von Zubeh\u00f6r, wie z.B. Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Seitenst\u00e4nder oder Schutzblechen. Damit ist das Marin Lombard f\u00fcr alle Einsatzzwecke auszur\u00fcsten: Vom Weltenbummler bis zum Cityflitzer sind hier alle Spielarten m\u00f6glich.
\nDie Rahmengeometrie ist betont sportlich, das verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig kurze Oberrohr sorgt dennoch f\u00fcr eine nicht zu rennorientierte Sitzposition.<\/p>\n

Die Ausstattung<\/h3>\n

Ausgestattet ist das Lombard mit einer Shimano Sora 3×9-fach Schaltgruppe. Die 3-fach Kettenradgarnitur kombiniert dabei eine Abstufung von 50-39-32 Z\u00e4hnen mit einer 11-32er Kassette. F\u00fcr ein breites \u00dcbersetzungsspektrum ist also gesorgt. F\u00fcr die sichere Verz\u00f6gerung sind mechanische Scheibenbremsen von Promax zust\u00e4ndig, verbaut sind 160mm Scheiben vorne und hinten. Das Ausstattungskonzept erscheint insgesamt schl\u00fcssig und auf einen breiten Einsatzbereich des Rades ausgelegt. Ob sich das auch in der Praxis best\u00e4tigt, soll unsere Testfahrt zeigen.<\/p>\n

Das Marin Lombard im Praxistest<\/h3>\n

Positiv \u00fcberrascht zun\u00e4chst einmal die Sitzposition: Man sitzt angenehm sportlich auf dem Rad, jedoch nicht zu race-lastig, so dass auch l\u00e4ngere Strecken ohne weiteres entspannt absolviert werden k\u00f6nnen. Einzig der vom Werk aus montierte Sattel entspricht durch seine Breite nicht unbedingt der Sitzposition, hier hat aber ohnehin jeder Fahrer seine eigenen Vorlieben und sollte entsprechend umr\u00fcsten.
\nDas Rad l\u00e4uft angenehm geradeaus, dank des kurzen Oberrohrs l\u00e4sst es sich dennoch flink um enge Kurven zirkeln. Bergauf bringt der steife Alurahmen die Kraft recht gut auf die Stra\u00dfe, trotz des im Vergleich zu reinen Rennr\u00e4dern etwas h\u00f6heren Gewichts lassen sich auch steilere Anstiege problemlos bezwingen. Das breite \u00dcbersetzungsspektrum der Sora-Gruppe bietet f\u00fcr jede Gelegenheit den passenden Gang, auch wenn vielleicht eine Kompaktkurbel statt einer Dreifachvariante ausreichend gewesen w\u00e4re. Die Schaltgruppe verrichtet selbst unter h\u00f6herer Belastung zuverl\u00e4ssig ihren Dienst, auch wenn die Hebelwege geringf\u00fcgig l\u00e4nger sind als bei Shimanos Top-Gruppen.
\nInsgesamt \u00fcberzeugt das Marin durch einen sportlichen Charakter, doch wie sieht mit der Bremskraft aus? Hier verrichten die mechanischen Promax Scheibenbremsen einen unaufgeregten Dienst, das Rad wird zuverl\u00e4ssig verz\u00f6gert. Jedoch sind die Bremsen nachvollziehbarerweise nicht ganz so bissig wie ihre hydraulischen Pendants.
\nWas w\u00e4hrend der Testfahrten den deutlichsten Eindruck hinterl\u00e4sst, ist die Kombination aus sportlichem Rad und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig breiter Bereifung. Die 35mm breiten Schwalbe Road Cruiser Reifen sorgen f\u00fcr viel Komfort im Sattel, \u00fcber schlechte Fahrbahnen oder Kopfsteinpflasterpassagen gleitet man f\u00f6rmlich hinweg, auch in Kurven vermitteln die Reifen allein durch ihre Breite ein sicheres Gef\u00fchl. Abseits befestigter Wege ist zudem f\u00fcr ausreichend Traktion gesorgt, so dass einem Abstecher in Wald und Wiese nichts entgegensteht.<\/p>\n

Unser Fazit zum Marin Lombard<\/h3>\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, da\u00df das Marin vor allem durch seine Flexibilit\u00e4t voll zu \u00fcberzeugen wei\u00df. Der t\u00e4gliche Weg zur Arbeit l\u00e4sst sich mit dem Lombard ebenso problemlos bew\u00e4ltigen, wie die Wochenendausfahrt oder die sportliche Feierabendrunde. Die vielen Aufnahmen am Rahmen laden geradezu dazu ein, Schutzbleche und einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr Taschen zu montieren, so dass man das ganze Jahr \u00fcber den Arbeitsweg mit dem Rad zur\u00fccklegen m\u00f6chte und auch gerne nach Feierabend noch ein paar sportliche Kilometer dranh\u00e4ngt. Eine Empfehlung also f\u00fcr alle die einen sportlichen, flexiblen Commuter suchen oder einfach das eine Rad f\u00fcr (fast) alles.
\nDer Preis f\u00fcr das Marin Lombard liegt bei 799\u20ac, ein durchaus fairer Preis f\u00fcr ein Rad, das einen Einsatzbereich abdeckt, f\u00fcr welchen man sonst 3 verschiedene R\u00e4der br\u00e4uchte.<\/p>\n

Hier geht es zu allen Marin<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n

Autor: Gabriel Eulitz (Lucky Bike Filiale Dortmund)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flexibler Allroundsportler f\u00fcr t\u00e4gliche Wege und Wochenendabenteuer + breiter Einsatzbereich + komfortabel und schnell + stimmiges Ausstattungskonzept + viele \u00d6sen f\u00fcr Anbauteile – Bremsen etwas schwach – Sattel\/Lenker etwas zu breit Dass die im sonnigen Kalifornien ans\u00e4ssigen Mountainbike-Spezialisten von Marin sich vor allem abseits befestigter Wege bestens auskennen, ist ja hinl\u00e4nglich bekannt. Schlie\u00dflich geh\u00f6rt die […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":4023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57,3],"tags":[],"class_list":["post-6230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-old","category-tests"],"yoast_head":"\nTest: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Flexibler Allroundsportler f\u00fcr t\u00e4gliche Wege und Wochenendabenteuer + breiter Einsatzbereich + komfortabel und schnell + stimmiges Ausstattungskonzept + viele \u00d6sen f\u00fcr Anbauteile – Bremsen etwas schwach – Sattel\/Lenker etwas zu breit Dass die im sonnigen Kalifornien ans\u00e4ssigen Mountainbike-Spezialisten von Marin sich vor allem abseits befestigter Wege bestens auskennen, ist ja hinl\u00e4nglich bekannt. Schlie\u00dflich geh\u00f6rt die […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-05-30T05:37:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-24T15:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redaktion Lucky Bike\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redaktion Lucky Bike\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Redaktion Lucky Bike\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db2ec2fbe962b50f59ca107a53df4ca2\"},\"headline\":\"Test: Marin Lombard 2016\",\"datePublished\":\"2016-05-30T05:37:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T15:00:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/\"},\"wordCount\":885,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Old\",\"Tests\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/\",\"name\":\"Test: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-30T05:37:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T15:00:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/test-marin-lombard-2016\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: Marin Lombard 2016\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Lucky Bike-Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Lucky Bike\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"width\":371,\"height\":136,\"caption\":\"Lucky Bike\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/LuckyBike.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/lucky_bike\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg\",\"https:\\\/\\\/de.linkedin.com\\\/company\\\/lucky-bike-de-gmbh\",\"https:\\\/\\\/www.xing.com\\\/pages\\\/luckybike-degmbh\",\"https:\\\/\\\/www.tiktok.com\\\/@luckybike.de?lang=de-DE\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/db2ec2fbe962b50f59ca107a53df4ca2\",\"name\":\"Redaktion Lucky Bike\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/05\\\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg\",\"caption\":\"Redaktion Lucky Bike\"},\"description\":\"Unsere Lucky Bike-Redaktion ist so vielf\u00e4ltig, wie unsere gesamte Unternehmensfamilie. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen berichten \u00fcber ihre Lieblingsthemen, schreiben News, berichten von Veranstaltungen oder testen regelm\u00e4\u00dfig Fahrr\u00e4der, die wir in unseren Filialen oder im Online Shop anbieten. In der Redaktion sind unsere Kolleginnen und Kollegen versammelt, die vereinzelt Testberichte, Newsbeitr\u00e4ge oder informative Texte rund um das Thema Fahrrad schreiben. Die Testberichte unserer Redaktion spiegeln ihre Erfahrungen, Ergebnisse und Meinungen objektiv hier bei uns im Blog wider.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.lucky-bike.de\\\/blog\\\/author\\\/stefan\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Test: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog","og_description":"Flexibler Allroundsportler f\u00fcr t\u00e4gliche Wege und Wochenendabenteuer + breiter Einsatzbereich + komfortabel und schnell + stimmiges Ausstattungskonzept + viele \u00d6sen f\u00fcr Anbauteile – Bremsen etwas schwach – Sattel\/Lenker etwas zu breit Dass die im sonnigen Kalifornien ans\u00e4ssigen Mountainbike-Spezialisten von Marin sich vor allem abseits befestigter Wege bestens auskennen, ist ja hinl\u00e4nglich bekannt. Schlie\u00dflich geh\u00f6rt die […]","og_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/","og_site_name":"Lucky Bike-Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","article_published_time":"2016-05-30T05:37:53+00:00","article_modified_time":"2025-09-24T15:00:14+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redaktion Lucky Bike","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Redaktion Lucky Bike","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/"},"author":{"name":"Redaktion Lucky Bike","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/db2ec2fbe962b50f59ca107a53df4ca2"},"headline":"Test: Marin Lombard 2016","datePublished":"2016-05-30T05:37:53+00:00","dateModified":"2025-09-24T15:00:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/"},"wordCount":885,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg","articleSection":["Old","Tests"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/","name":"Test: Marin Lombard 2016 - Lucky Bike-Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg","datePublished":"2016-05-30T05:37:53+00:00","dateModified":"2025-09-24T15:00:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Marin-Lombard-2016-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-marin-lombard-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: Marin Lombard 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","name":"Lucky Bike-Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization","name":"Lucky Bike","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","width":371,"height":136,"caption":"Lucky Bike"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg","https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike-de-gmbh","https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh","https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/db2ec2fbe962b50f59ca107a53df4ca2","name":"Redaktion Lucky Bike","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/LB_Logo_vertical_400x400px-300x300.jpg","caption":"Redaktion Lucky Bike"},"description":"Unsere Lucky Bike-Redaktion ist so vielf\u00e4ltig, wie unsere gesamte Unternehmensfamilie. Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus allen Bereichen berichten \u00fcber ihre Lieblingsthemen, schreiben News, berichten von Veranstaltungen oder testen regelm\u00e4\u00dfig Fahrr\u00e4der, die wir in unseren Filialen oder im Online Shop anbieten. In der Redaktion sind unsere Kolleginnen und Kollegen versammelt, die vereinzelt Testberichte, Newsbeitr\u00e4ge oder informative Texte rund um das Thema Fahrrad schreiben. Die Testberichte unserer Redaktion spiegeln ihre Erfahrungen, Ergebnisse und Meinungen objektiv hier bei uns im Blog wider.","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/stefan\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}