{"id":6214,"date":"2016-04-19T09:16:04","date_gmt":"2016-04-19T07:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6214"},"modified":"2025-09-24T17:00:14","modified_gmt":"2025-09-24T15:00:14","slug":"test-ktm-life-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-ktm-life-tour\/","title":{"rendered":"Test: KTM Life Tour"},"content":{"rendered":"

Komfortables und zeitloses Tourenrad<\/h2>\n
\"KTM
KTM Life Tour 2016<\/figcaption><\/figure>\n

+ Hochwertiger Nabendynamo mit exzellenter LED-Beleuchtung
\n+ sehr komfortabel<\/p>\n

– Relativ schwer<\/p>\n

Unser Lucky Bike Mitarbeiter Vladislav hat das KTM Life Tour getestet und schildert nachfolgend seine Eindr\u00fccke.Bereits der Name l\u00e4sst vermuten, dass man mit dem KTM Life Tour gut eine l\u00e4ngere Tour fahren kann. Man kann sich auf dem schlicht in schwarz gehaltenem Rad aber auch gut einen Pendler vorstellen, der im Anzug den t\u00e4glichen Weg zur Arbeit absolviert. Wo auch immer das Life Tour sp\u00e4ter bewegt werden soll, es ist dank hochwertiger Komponenten und Anbauteile f\u00fcr fast jeden Einsatz ger\u00fcstet. Unser Mitarbeiter Guido war mit dem KTM Life Tour unterwegs und berichtet von seinen Eindr\u00fccken.<\/p>\n

Rahmen und Gabel<\/h3>\n

Der matt-schwarze Rahmen des KTM Life Tour ist hier und da mit gelb-gr\u00fcnen Akzenten verziert und pr\u00e4sentiert sich zeitlos. Die Geometrie ist f\u00fcr einen Tourer verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig aufrecht und entspannt. So beh\u00e4lt man im Stra\u00dfenverkehr leicht den \u00dcberblick. Die Suntour NEX Federgabel ist eine einfache Stahlfedergabel. Sie ist im Vergleich zu luftgefederten Modellen relativ schwer und auch nicht so fein auf das Fahrergewicht einstellbar. Wer zwischenzeitlich, zum Beispiel an starken Steigungen, gerne ohne Federung fahren m\u00f6chte, kann die Gabel per Lockout blockieren.<\/p>\n

Ausstattung<\/h3>\n

Geschaltet wird beim Life Tour mit einer Mischung aus Shimano Deore- und XT-Komponenten. Bei der 3×10-fach Schaltung mit insgesamt 30 G\u00e4ngen haben Fahrer eine breite Palette zur Auswahl. Von der steilen Rampe bis zur rasanten Abfahrt ist hier alles m\u00f6glich. Das XT-Schaltwerk springt pr\u00e4zise und knackig in den gew\u00e4hlten Gang. Gestoppt wird mit Scheibenbremsen aus dem Hause Shimano, diese packen zuverl\u00e4ssig zu und bringen das Bike sicher zum Stehen. Dieses Modell wird auch bei MTBs verbaut und bringt auch f\u00fcr Touren mit Gep\u00e4ck genug Bremspower mit. Leider hat KTM hier die sportlich ausgerichteten 2-Finger-Bremshebel verbaut. Diese lassen sich im Winter mit F\u00e4ustlingen etwas schwer bedienen und sind bei Trekkingr\u00e4dern eher un\u00fcblich. Die Deore-Laufr\u00e4der sind robust und liegen preislich im Mittelfeld. Vielfahrer k\u00f6nnen sich \u00fcber einen hochwertigen Nabendynamo freuen. Dieser hat im Vergleich zu g\u00fcnstigeren Modellen bis zu 70% weniger Rollwiderstand und speist eine hervorragende LED-Beleuchtung mit Strom. Das vordere Licht strahlt mit bis zu 50 LUX Lichtleistung und leuchtet somit auch unbeleuchtete Feldwege zuverl\u00e4ssig aus. Besohlt ist das Rad mit breiten Schwalbe Marathon Reifen. Diese langlebigen Reifen bieten viel Traktion, Komfort und Pannenschutz. Auf der anderen Seite sind sie etwas schwerer und machen das Rad insgesamt etwas tr\u00e4ge. Zus\u00e4tzlichen Komfort bieten die federnde Sattelst\u00fctze und der breite Gelsattel. S\u00e4ttel sind wie Schuhe eine sehr individuelle Angelegenheit. Hier sollte jeder Radfahrer selbst entscheiden, was sein pers\u00f6nliches Optimum ist. Der Lenker hat eine angenehme Biegung und ergonomische Griffe. Gep\u00e4ck kann dank Racktime-Systemgep\u00e4cktr\u00e4ger flexibel auf dem leichten Aluminium Gep\u00e4cktr\u00e4ger befestigt werden.<\/p>\n

Fahreindruck<\/h3>\n

Das Life Tour ist ein vern\u00fcnftiges Rad und so f\u00e4hrt es sich auch. Im positiven Sinne! Dank der aufrechten Sitzposition kann man m\u00fchelos den Stadtverkehr \u00fcberblicken. Die hochwertige Schaltung verrichtet einwandfrei ihren Dienst und der passende Gang ist immer schnell gefunden \u2013 selbst am Berg, wo sich das relativ hohe Gewicht des Rades bemerkbar macht. Das r\u00fchrt vor allem von den breiten Reifen und der Stahlfedergabel. Diese spricht leider nicht so gut an, wie hochwertigere Luftfedergabeln. Sie erh\u00f6ht zusammen mit der federnden Sattelst\u00fctze auf ruppigen Strecken aber trotzdem den Fahrkomfort. Auf l\u00e4ngeren Strecken machen sich der komfortable Gelsattel und die ergonomischen Griffe bezahlt. Das wei\u00df jeder, dem w\u00e4hrend einer l\u00e4ngeren Fahrt schonmal die H\u00e4nde oder der Hintern eingeschlafen sind.<\/p>\n

Fazit<\/h3>\n

Das KTM Life Tour ist ein Arbeitstier und liegt in der goldenen Mitte aus Preis und Leistung. Es ist aber vor allem auch ein sehr komfortables Rad. Dank breiten Reifen, Federgabel, federnder Sattelst\u00fctze und Gelsattel f\u00e4hrt man bequem \u00fcber Stock und Bordstein. Diesen Fahrkomfort erkauft man sich leider mit einem relativ hohen Gesamtgewicht des Rades. Es ist also eher ein Rad f\u00fcr l\u00e4ngere Touren mit Gep\u00e4ck oder f\u00fcr Menschen die eher komfortabel als schnell ans Ziel wollen. Wer keine l\u00e4ngeren Ausfl\u00fcge plant, sondern ein robustes Alltagsrad mit guter Ausstattung sucht, sollte sich auch das etwas g\u00fcnstigere KTM Life Space ansehen. Es basiert auf dem gleichen Rahmen und bietet eine etwas g\u00fcnstigere Ausstattung zu einem attraktiven Preis.<\/p>\n

Hier geht es zu allen KTM<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n

Autor: Vladislav Shenker (Lucky Bike Filiale W\u00fcrzburg)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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