{"id":6083,"date":"2014-12-17T12:03:29","date_gmt":"2014-12-17T11:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6083"},"modified":"2025-09-24T16:59:11","modified_gmt":"2025-09-24T14:59:11","slug":"test-focus-donna-5-0-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-focus-donna-5-0-2014\/","title":{"rendered":"Test: Focus Donna 5.0 2014"},"content":{"rendered":"

FORMSCH\u00d6NES DAMEN MTB MIT BODENST\u00c4NDIGER AUSSTATTUNG<\/h2>\n
\"Focus<\/a>
Focus Donna 5.0<\/figcaption><\/figure>\n

Das Focus Donna 5.0 ist speziell f\u00fcr Fahrerinnen ausgelegt, die Rahmengeometrie ist exakt an die weibliche Anatomie angepasst und am Rad muss nichts umgebaut oder ge\u00e4ndert werden. Ein Ready to Race Produkt f\u00fcr Damen. Wie gut sich das Focus Donna 5.0 2014 im Test schl\u00e4gt, erfahren Sie von\u00a0unserm Lucky Bike Mitarbeiter\u00a0Sascha, der das Focus Donna 5.0 2014 getestet hat und nachfolgend seine Eindr\u00fccke schildert .<\/p>\n

<\/p>\n

Die Optik<\/h3>\n

Wie bereits der Modellname vermuten l\u00e4sst, ist das Focus Donna 5.0 einfach ein formsch\u00f6nes Rad. Auff\u00e4llig ist das tiefere Oberrohr, welches das Modell eindeutig als Damenrad identifiziert. Die Geometrie wirkt zwar sportlich, aber auf eine andere Art, weniger aggressiv, etwas bodenst\u00e4ndiger, daf\u00fcr aber belastbarer. Insgesamt entsteht der Eindruck, dass das Focus Donna eher f\u00fcr die Langstrecke als f\u00fcr den Sprint geschaffen ist. Ansonsten ist Design sehr modern, die Anbauteile schlicht in Schwarz und Silber, der Rahmen in auff\u00e4lligem T\u00fcrkis-Blau gehalten.<\/p>\n

Die Ausstattung<\/h3>\n

\u00c4hnlich wie bei der Rahmengeometrie wagt Focus auch bei der Ausstattung kein Experiment. Die Komponenten kommen aus namenhaften H\u00e4usern wie Shimano oder Schwalbe, die f\u00fcr langlebigige Qualit\u00e4t und Know-how stehen. Mit Blick auf den Einsatzzweck und die Kosten kommen beim Focus Donna 5.0 dabei allerdings keine Top-Komponenten zum Einsatz. Mit der verbauten Ausstattung ist das Focus auf der Stra\u00dfe und auf Feldwegen sicherlich ein haltbares und komfortables Bike, vom ernsthaften Mountainbike Einsatz w\u00fcrden wir jedoch abraten.
\nNun zu den Details: Die Schaltung bzw. der gesamte Antrieb kommt von Shimano. Das Schaltwerk ist ein Shimano Altus, der dreifach Kurbelsatz und die Schalthebel stammen ebenfalls von Shimano, tragen jedoch keinen Modellreiennamen.
\nAm Focus Donna 5.0 sorgt Shimano nicht nur f\u00fcr Vortrieb, sondern auch f\u00fcr Verz\u00f6gerung, die Bremsen sind Shimano V-Brakes. Focus geht an dieser Stelle den eindeutig richtigen Weg, viele Hersteller setzen im unteren Preissegment auf mechanische Scheibenbremsen, vermutlich weil Scheibenbremse prinzipiell professioneller klingt und eine h\u00f6here Qualit\u00e4t vort\u00e4uscht. Allerdings gibt es so einige V-Brakes gegen die eine mechanische Scheibenbremse ziemlich alt aussieht. V-Brakes bremsen statt an einer Scheibe direkt an der Felge. Dies hat den Vorteil dass man dank der g\u00fcnstigeren Hebelverh\u00e4ltnisse bei einer V-Brake weitaus weniger Handkr\u00e4fte aufwenden muss als bei einer Scheibenbremse, deren Rotor einen Durchmesser von vielleicht 180 mm aufweist. Nur wenige mechanische Scheibenbremsen schaffen es, gen\u00fcgend Kraft aufzuwenden um eine gute Bremsleistung zu erzielen.
\nInsofern ist und bleibt als Ergebnis festzuhalten, dass Focus Donna 5.0 ein formsch\u00f6nes Rad mit gutem Antrieb und soliden Bremsen ist.<\/p>\n

Das Focus Donna 5.0 im Testeinsatz<\/h3>\n

Im Test beweist das Focus Donna echtes Talent zum Stra\u00dfenracer f\u00fcr die t\u00e4gliche Nutzung. Selbstverst\u00e4ndlich stellt man sich unter Stra\u00dfenracer wohl eher ein ungefedertes Rad mit schmaleren Reifen vor, dennoch macht das Focus Donna dieser Bezeichnung alle Ehre. Dank der edlen und breiteren Schwalbe Smart Sam Reifen muss sich die Fahrerin des Focus Donna 5.0 in keiner Kurve sorgen machen, die Haftung zu verlieren, auch nicht bei N\u00e4sse. Dank der Federgabel bietet das Focus ein hohes Ma\u00df an Komfort und l\u00e4sst sich durch nichts so schnell aus der Ruhe bringen – ganz im Gegensatz zu so manchem Rennrad. Somit wird das Focus Donna 5.0 deutlich alltagstauglicher und man selbst unabh\u00e4ngiger von \u00e4u\u00dferen Umst\u00e4nden. Die Schaltung funktionierte im Test zuverl\u00e4ssig und bewies wieder einmal das selbst Shimanos Einsteigermodelle eine gute Schaltperformance bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Unser Fazit<\/h3>\n

Insgesamt bietet Focus mit dem Donna 5.0 ein sehr gutes Frauenrad, gemacht f\u00fcr den allt\u00e4glichen Gebrauch und ausgestattet mit soliden, langlebigen Komponenten. Die Geometrie unterst\u00fctzt eine sportliche und sichere Fahrweise, bietet aber gleichzeitig ein hohes Ma\u00df an Komfort.<\/p>\n

Pro:<\/h3>\n

Ansprechendes, modernes Design; ordentliche Bremsleistung; qualitativ hochwertige Komponenten<\/p>\n

Das ginge besser:<\/h3>\n

Leider eignet sich das Focus Donna 5.0 nicht f\u00fcr den Mountainbike Einsatz, obwohl die Wahl der Reifen und auch die Rahmengeometrie es vermuten lassen.<\/p>\n

Hier geht es zu allen Focus<\/a> Fahrr\u00e4dern im Lucky Bike Online Shop. <\/p>\n

Autor: Sascha Nogeitzig\u00a0(Lucky Bike Filiale\u00a0D\u00fcsseldorf)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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