{"id":6015,"date":"2013-02-18T17:19:43","date_gmt":"2013-02-18T16:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?p=6015"},"modified":"2025-09-24T16:59:00","modified_gmt":"2025-09-24T14:59:00","slug":"trek-remedy-9-im-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/","title":{"rendered":"Trek Remedy 9 im Test"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_112\" aria-describedby=\"caption-attachment-112\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/trek_remedy_9_2013\/\" rel=\"attachment wp-att-112\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-112\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\" alt=\"Test Trek Remedy 9\" width=\"300\" height=\"217\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-112\" class=\"wp-caption-text\">Trek Remedy 9 im Test<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>This Trail is poison, I&#8217;ve got the Remedy<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Surfen \u00fcber Trails bergab, den Berg aber auch ehrlich erklimmen &#8211; das Trek Remedy 9 kann angeblich alles. Trek bietet dieses Model schon l\u00e4nger an &#8211; ein Indiz f\u00fcr das Potenzial zum modernen Klassiker? Schlie\u00dflich werden All Mountain Bikes immer beliebter. Uns hat interessiert, ob das Trek Remedy 9 einh\u00e4lt, was die Marketingabteilung verspricht und haben das Bike getestet.\u00a0Unser Lucky Bike Mitarbeiter\u00a0Jan schildert nachfolgend seine Eindr\u00fccke.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Das Trek Remedy 9 haben wir f\u00fcr unseren Test in der Deep Evergreen- Lackierung bekommen und sind ganz sch\u00f6n von den Socken:Ziemlich crazy dieses Gr\u00fcn! Auf jeden Fall ein Hingucker. Das Rad kommt schon vormontiert im Karton an und man muss lediglich kurz die Laufr\u00e4der auf ausreichend Luft und feste Schnellspanner checken und den Lenker sowie die Pedalen montieren. An dieser Stelle ein wichtiger Hinweis: Aufgrund der zahlreichen Pedalsysteme, die es gibt und den individuellen Vorlieben, die jeder Fahrer hat, wird das Trek Reemedy 9 ohne Pedale geliefert. Man kann sich selber entscheiden, ob man das Bike mit Klickies oder mit Flatpedalen f\u00e4hrt. Wir haben uns f\u00fcr letzteres entschieden und zur DMR Vault (link zu DMR im Shop) in passendem Gr\u00fcn gegriffen. Das Auge f\u00e4hrt ja schlie\u00dflich mit.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/DPvtFsO21vQ?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Bevor wir losfahren, wollen wir noch wissen, was das Trek Remedy 9 an Features zu bieten hat.<br \/>\nTechnische Features<\/p>\n<p>Der Hauptrahmen des Remedy 9 ist aus Treks Alpha Platinum Aluminium hergestellt. Diese besondere Aluminiumlegierung ist sehr leicht. Bei der Verarbeitung wird sie kalt extrudiert, durch Hydroforming in Form gebracht und im Smooth Weld Verfahren geschwei\u00dft. Der EVO Link (Verbindungselement zwischen Hinterbau, Hauptrahmen und D\u00e4mpfer) ist aus Magnesium und besteht aus mehreren Bauteilen, was die Gesamtsteifigkeit positiv beeinflusst. Der Hinterbau ist das Highlight am Trek Remedy und verf\u00fcgt \u00fcber die sogenannte Full Floater Technologie. Der D\u00e4mpfer wird hier nicht an einer festen D\u00e4mpferaufnahme montiert, sondern ist &#8222;schwimmend&#8220; zwischen 2 aktiven Links befestigt. Das soll den Hinterbau noch sensibler machen und das Ansprechverhalten verbessern. Die Kennlinie ist sehr linear.<\/p>\n<p>Ein klarer Pluspunkt: Die Geometrie des Remedy l\u00e4sst sich auch verstellen. Der knapp \u00fcber dem Tretlager angebrachte Mino-Link erlaubt es, den Lenkwinkel um 0,5\u00b0 abzuflachen und die Tretlagerh\u00f6he um 10mm zu verstellen. Der Rahmen hat zudem eine innenliegende Zugf\u00fchrung f\u00fcr die Rock Shox Reverb Stealth (absenkbare Sattelst\u00fctze) und verf\u00fcgt \u00fcber eine ISCG-Aufnahme zur Montage einer ISCG Kettenf\u00fchrung.<\/p>\n<h3>Fahreigenschaften Trek Remedy 9<\/h3>\n<p>Das Trek-Bike haben wir im Teutoburger Wald in der N\u00e4he von Bielefeld getestet. Da es sich um ein All Mountainbike handelt, interessiert uns nat\u00fcrlich weniger, was das Bike auf dem Asphalt kann, sondern vielmehr, was es im Gel\u00e4nde drauf hat. Flugs stimmen wir das Luftfahrwerk unter Zuhilfenahme des SAG-Meters passend ab und schon kann es mit dem Test losgehen.<\/p>\n<p>Trek ist es mit dem Remedy 9 gelungen, ein Fahrrad zu entwickeln, das sich einerseits sehr gut bergauf bewegen l\u00e4sst und gleichzeitig bergab sehr viel Spa\u00df macht. Die Geometrie wurde daf\u00fcr bei den 2013er Modellen noch einmal etwas angepasst. Bereits nach kurzer Zeit sind sich unsere Testfahrer einig, dass das getestete Trek Remedy 9 ein sehr potentes Fahrwerk besitzt. Die f\u00fcr Trek angepassten Federelemente von Fox verf\u00fcgen \u00fcber eine DRCV-Technologie (Dual Rate Control Valve). Das bedeutet, dass sich 2 Luftkammern in einem Federelement befinden. Die zweite Luftkammer wird erst in Anspruch genommen, wenn der D\u00e4mpfer um mehr als 50% seines Vederwegse zur\u00fccklegt. Trek m\u00f6chte durch diese Technik ein besseres Ansprechverhalten bei geringen St\u00f6\u00dfen erreichen, ohne jedoch Nachteile bei maximaler D\u00e4mpfung in Kauf nehmen zu m\u00fcssen. Diese Technik macht sich auch bei unseren Testern bemerktbar: Auf dem Trail klebt das Hinterrad nahezu am Boden. Die Traktion ist sehr gut. Das Remedy l\u00e4sst sich schnell in die Kurven legen und ebenso aus den Kurven heraus wieder beschleunigen. Der Hinterbau verf\u00fcgt \u00fcber sehr gute Steifigkeitswerte, nicht zuletzt dank der 12mm Steckachse. Weder beim Driften noch bei schnellen Kurvenwechseln sp\u00fcrt man seitlichen Flex. Der Lenker k\u00f6nnte nach Ansicht unserer Tester etwas breiter sein, das ist aber Geschmackssache. Gleiches gilt f\u00fcr die Federgabel, diese f\u00fchlt sich ein wenig straff an. Leider ist sie nicht absenkbar, was nach unserer Ansicht insbesondere f\u00fcr sehr steile Anstiege sinnvoll w\u00e4re. Sie l\u00e4sst sich allerdings in der Progression (Ansprechverhalten) f\u00fcr Down- und Uphills mit einem Handgriff einstellen. Dank der ausgewogenen Geometrie und dem Plattformd\u00e4mpfer lassen sich die meisten Anstiege angenehm hochfahren. Die Absenkfunktion der Rock Shox Reverb Stealth Sattelst\u00fctze wurde bei unserem Test oft genutzt. Beim Downhill senkt man sie per Knopfdruck am Lenker ab und sofort hat man mehr Bewegungsfreiheit zwischen den Beinen. Wenn man wieder in die Pedalen treten muss, f\u00e4hrt man die St\u00fctze einfach wieder hoch und schon hat man wieder die perfekte Sitzposition. Das m\u00f6chte man bei einem Trailbike nicht missen. Die pr\u00e4zise Schaltung, Shimano XT, l\u00e4sst die Kette schnell die G\u00e4nge wechseln. Die XT Bremse ist gut dosierbar. Die Reifen (Bontrager XR3 Team Issue) haben im Laub- und Nadelwald sowie auf dem Schotter gute Dienste geleistet. Im Matsch wurden sie nicht getestet.<\/p>\n<h3>Fazit Trek Remedy 9<\/h3>\n<p>Mit dem Remedy 9 bekommt man eine Allzweckwaffe f\u00fcr Touren und Trails. Am meisten Spa\u00df macht das Bike beim Downhill. Auch Alpen\u00fcberquerungen sollten sich mit dem Remedy gut meistern lassen. Mit 12,8kg Gewicht ist es f\u00fcr ein Bike in dieser Kategorie sehr leicht. Durch die verstellbare Geometrie und das potente Fahrwerk mit Doppelkammerfederung hebt sich das Remedy 9 von seinen Konkurrenten in diesem Marktsegent ab. Als Alternative zum Remedy k\u00f6nnte man sich noch Lapierre Spicy oder Cannondale Jekyll anschauen, daf\u00fcr m\u00fcsste man allerdings zum Teil tiefer in die Tasche greifen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Pro:<\/b> sehr guter Rahmen, gute Ausstattung, innovative D\u00e4mpfertechnologie.<\/p>\n<p><b>Contra:<\/b> schmaler Lenker, Federgabel nicht absenkbar<\/p>\n<p>Hier geht es zu allen <a title=\"Trek Remedy\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/?zQuery=trek+remedy&amp;lang=0&amp;cl=search\" target=\"_blank\">Trek Remedy<\/a> Varianten im Lucky Bike Online Shop.<\/p>\n<p>Autor: Jan Thielbeer (Lucky Bike Filiale Leipzig)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>This Trail is poison, I&#8217;ve got the Remedy &#8211; Surfen \u00fcber Trails bergab, den Berg aber auch ehrlich erklimmen &#8211; das Trek Remedy 9 kann angeblich alles. Trek bietet dieses Model schon l\u00e4nger an &#8211; ein Indiz f\u00fcr das Potenzial zum modernen Klassiker? Schlie\u00dflich werden All Mountain Bikes immer beliebter. Uns hat interessiert, ob das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57,3],"tags":[],"class_list":["post-6015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-old","category-tests"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"This Trail is poison, I&#8217;ve got the Remedy &#8211; Surfen \u00fcber Trails bergab, den Berg aber auch ehrlich erklimmen &#8211; das Trek Remedy 9 kann angeblich alles. Trek bietet dieses Model schon l\u00e4nger an &#8211; ein Indiz f\u00fcr das Potenzial zum modernen Klassiker? Schlie\u00dflich werden All Mountain Bikes immer beliebter. Uns hat interessiert, ob das [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lucky Bike-Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-02-18T16:19:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-24T14:59:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"522\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andreas Fuhlmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andreas Fuhlmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andreas Fuhlmann\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/ca732f7b3542cff312553a7d3ee2ee3a\"},\"headline\":\"Trek Remedy 9 im Test\",\"datePublished\":\"2013-02-18T16:19:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T14:59:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\"},\"wordCount\":1013,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\",\"articleSection\":[\"Old\",\"Tests\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\",\"name\":\"Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-18T16:19:43+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-24T14:59:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg\",\"width\":720,\"height\":522},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tests\",\"item\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/tests\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trek Remedy 9 im Test\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\",\"name\":\"Lucky Bike-Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization\",\"name\":\"Lucky Bike\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png\",\"width\":371,\"height\":136,\"caption\":\"Lucky Bike\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg\",\"https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike-de-gmbh\",\"https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh\",\"https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/ca732f7b3542cff312553a7d3ee2ee3a\",\"name\":\"Andreas Fuhlmann\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-lucky-bike-andreas-300x300-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-lucky-bike-andreas-300x300-1.jpg\",\"caption\":\"Andreas Fuhlmann\"},\"description\":\"Andreas hat im Grundschulalter schon an seinem Fahrrad geschraubt, um den BMX Fahrern Konkurrenz zu machen. Ein paar Jahre sp\u00e4ter hat er das Rennrad seiner Schwester heimlich f\u00fcr die ersten Ausfahrten genutzt und seit ein paar Jahren f\u00e4hrt er quer durch Europa \u2013 mit oder ohne Gep\u00e4ck, mit dem Rennrad, dem MTB oder dem Tourenbike. Und das Schrauben \u00fcbernimmt er immer noch selbst, auch wenn er seit 2010 f\u00fcr Lucky Bike im Onlinemarketing Team ist.\",\"url\":\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/andreas-fuhlmann\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog","og_description":"This Trail is poison, I&#8217;ve got the Remedy &#8211; Surfen \u00fcber Trails bergab, den Berg aber auch ehrlich erklimmen &#8211; das Trek Remedy 9 kann angeblich alles. Trek bietet dieses Model schon l\u00e4nger an &#8211; ein Indiz f\u00fcr das Potenzial zum modernen Klassiker? Schlie\u00dflich werden All Mountain Bikes immer beliebter. Uns hat interessiert, ob das [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/","og_site_name":"Lucky Bike-Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","article_published_time":"2013-02-18T16:19:43+00:00","article_modified_time":"2025-09-24T14:59:00+00:00","og_image":[{"width":720,"height":522,"url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andreas Fuhlmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Andreas Fuhlmann","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/"},"author":{"name":"Andreas Fuhlmann","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/ca732f7b3542cff312553a7d3ee2ee3a"},"headline":"Trek Remedy 9 im Test","datePublished":"2013-02-18T16:19:43+00:00","dateModified":"2025-09-24T14:59:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/"},"wordCount":1013,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg","articleSection":["Old","Tests"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/","name":"Trek Remedy 9 im Test - Lucky Bike-Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg","datePublished":"2013-02-18T16:19:43+00:00","dateModified":"2025-09-24T14:59:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Trek_Remedy_9_2013.jpg","width":720,"height":522},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/trek-remedy-9-im-test\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tests","item":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/tests\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trek Remedy 9 im Test"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","name":"Lucky Bike-Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#organization","name":"Lucky Bike","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Logo_LB_zweizeilig.png","width":371,"height":136,"caption":"Lucky Bike"},"image":{"@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/LuckyBike.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/lucky_bike\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCjlpepancJ7GnpKddVPYldg","https:\/\/de.linkedin.com\/company\/lucky-bike-de-gmbh","https:\/\/www.xing.com\/pages\/luckybike-degmbh","https:\/\/www.tiktok.com\/@luckybike.de?lang=de-DE"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/ca732f7b3542cff312553a7d3ee2ee3a","name":"Andreas Fuhlmann","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-lucky-bike-andreas-300x300-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/cropped-lucky-bike-andreas-300x300-1.jpg","caption":"Andreas Fuhlmann"},"description":"Andreas hat im Grundschulalter schon an seinem Fahrrad geschraubt, um den BMX Fahrern Konkurrenz zu machen. Ein paar Jahre sp\u00e4ter hat er das Rennrad seiner Schwester heimlich f\u00fcr die ersten Ausfahrten genutzt und seit ein paar Jahren f\u00e4hrt er quer durch Europa \u2013 mit oder ohne Gep\u00e4ck, mit dem Rennrad, dem MTB oder dem Tourenbike. Und das Schrauben \u00fcbernimmt er immer noch selbst, auch wenn er seit 2010 f\u00fcr Lucky Bike im Onlinemarketing Team ist.","url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/andreas-fuhlmann\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6015"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6016,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6015\/revisions\/6016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}