{"id":7068,"date":"2020-11-20T16:12:43","date_gmt":"2020-11-20T15:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/staging-oxid70.lucky-bike.kmt.host\/blog-25\/?page_id=7068"},"modified":"2025-10-15T13:09:17","modified_gmt":"2025-10-15T11:09:17","slug":"kaufberatung-e-mtb-hardtail","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/kaufberatung-e-mtb-hardtail\/","title":{"rendered":"Kaufberatung: E-MTB-Hardtail"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n Alle E-Mountainbike-Hardtails sind mit einem kr\u00e4ftigen Motor und einer Federgabel ausgestattet. Griffige Reifen sorgen f\u00fcr Sicherheit und Komfort abseits von Fahrradwegen oder Stra\u00dfen. Bei E-Mountainbikes werden E-Bike-spezifische Komponenten verwendet, die besonders robust sind und die zus\u00e4tzlichen Kr\u00e4fte gut aufnehmen k\u00f6nnen. Genau wie ein herk\u00f6mmliches Hardtail besitzt ein E-MTB-Hardtail keine Federung im Heck. Dadurch sind die E-Hardtails zwar etwas weniger gel\u00e4ndetauglich, aber auch leichter und wartungs\u00e4rmer als die vollgefederten E-Fullys. Die Auswahl reicht von alltagstauglichen E-Bikes mit Beleuchtung, Gep\u00e4cktr\u00e4ger und Schutzblechen bis hin zu echten Mountainbikes, mit denen das Befahren von Trails bergauf und bergab richtig Spa\u00df macht. <\/div>\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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AUSSTATTUNGSMERKMALE<\/strong>

\u00a0A\u00a0<\/strong><\/span> Kraftvolle Motoren besitzen ein ordentliches Drehmoment von bis zu 85 Newtonmetern und machen auch an steilen Anstiegen nicht schlapp.

\u00a0B\u00a0<\/strong><\/span> Die Kettenschaltung sorgt mit ihrer gro\u00dfz\u00fcgigen Bandbreite f\u00fcr eine ideale Kraft\u00fcbertragung. Hochwertigere Modelle kommen mit bis zu 12 G\u00e4ngen und besonders ged\u00e4mpften Schaltwerken, sodass die Kette auch im Gel\u00e4nde an Ort und Stelle bleibt.

\u00a0C\u00a0<\/strong><\/span> Die Federgabeln mit 100 bis 130 Millimeter Federweg bieten auf Stra\u00dfen, Wegen und im Gel\u00e4nde Sicherheit und Fahrspa\u00df.

\u00a0D\u00a0<\/strong><\/span> Die integrierten Akkus mit bis zu 750 Wattstunden erm\u00f6glichen auch im Gel\u00e4nde hohe Reichweiten. Die Integration in die Rahmen sorgt f\u00fcr einen idealen Schwerpunkt und verbessert die Fahreigenschaften enorm.<\/p>\n\n\n\n

Im Folgenden haben wir die relevanten Fragen und Fakten rund um den Kauf eines E-MTB-Hardtails f\u00fcr dich zusammengefasst.<\/p>\n\n\n\n

Dein Ratgeber f\u00fcr E-MTB-Hardtails: Einsatzbereich und Besonderheiten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

E-MTB-Hardtails liegen in ihrem Einsatzbereich zwischen E-Trekkingbikes, die f\u00fcr Pendelfahrten und Touren auf befestigten Untergr\u00fcnden ausgelegt sind, und E-Fullys, die sich auch f\u00fcr anspruchsvolleres Gel\u00e4nde eignen.<\/p>\n\n\n\n

E-MTB-Hardtail Kaufberatung: Wie viel kostet dein neues Bike?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Preisspanne f\u00fcr E-MTBs beginnt bei etwa 2.500,00 Euro. E-MTB-Hardtails in dieser Preisklasse eignen sich f\u00fcr Touren und leichte Trails. Wer offroadtauglichere Komponenten f\u00fcr noch mehr Fahrspa\u00df ben\u00f6tigt, wird in der Mittelklasse der E-MTB-Hardtails ab etwa 3.000,00 Euro f\u00fcndig. Oberhalb der 4.000,00-Euro-Marke beginnt die Spitzenklasse der E-MTB-Hardtails. Hier kommen High-End-Komponenten und teils auch Carbon-Rahmen zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n

Dein neues E-MTB-Hardtail: So triffst du die richtige Wahl<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Auswahl an verschiedenen E-MTBs ist mittlerweile \u00e4hnlich gro\u00df wie bei MTBs ohne Motorunterst\u00fctzung. Daher solltest du dir vor dem Kauf genau \u00fcberlegen, wof\u00fcr du dein neues E-MTB nutzen m\u00f6chtest. Dabei spielen die einzelnen Bauteile eine entscheidende Rolle in Bezug auf den Einsatzzweck deines E-MTB-Hardtails. Wir geben dir einen \u00dcberblick dar\u00fcber, worauf du beim Kauf achten solltest, denn die Unterschiede zwischen den Modellen in den verschiedenen Preisbereichen sind oft nicht auf den ersten Blick erkennbar.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto<\/figure>\n\n\n\n

Beratung f\u00fcr das E-Bike-System: Die Einheit aus Akku, Motor und Display<\/h3>\n\n\n\n

Ein gutes E-MTB braucht einen guten E-Antrieb. Daher solltest du darauf achten, dass dein neues E-MTB mit einem bew\u00e4hrten Antriebssystem von etablierten Marken wie Bosch eBike Systems ausgestattet ist. Nat\u00fcrlich gibt es auch g\u00fcnstigere Alternativen, aber erfahrungsgem\u00e4\u00df leiden dort sowohl die Zuverl\u00e4ssigkeit als auch der Fahrspa\u00df erheblich. Bei etablierten Herstellern wie Bosch hast du zudem die M\u00f6glichkeit, aus verschiedenen Motor-, Akku- und Displayvarianten zu w\u00e4hlen, damit das E-MTB deine Anforderungen bestm\u00f6glich erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n

Alles Wichtige zu dem E-Bike-System von Bosch findest du auch in unserer Bosch-E-Bike-Beratung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Drive Units von Bosch eBike System: Bosch E-Bike-Motoren im Vergleich<\/a><\/p>\n\n\n\n

W<\/a>elcher E-Bike-Akku passt zu mir?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bosch E-Bike Displays: Purion, Intuvia, Kiox, Nyon 1, Nyon 2, Smartphone Hub, Kiox 300, Intuvia 100, Mini- und LED-Remote<\/a><\/p>\n\n\n\n

Rahmen-Ratgeber: Material, Integration und Geometrie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bei sportlichen E-Bikes ist der Mittelmotor der Standard. Der Motor befindet sich an der Stelle des Tretlagers und wird \u2013 genau wie der Akku \u2013 in den Rahmen integriert. Daher muss der Rahmen hohen Anforderungen gerecht werden. Dabei kommt es nicht nur auf das Material wie Aluminium oder Carbon an, sondern auch darauf, wie die Integration des E-Bike-Systems umgesetzt wird. Die aktuellen Antriebe, wie etwa die vierte Generation des Performance CX oder der Performance Line SX, sind deutlich kompakter, wodurch sie noch besser in den Rahmen passen und die Geometrie fast identisch mit der eines herk\u00f6mmlichen Mountainbikes bleibt. Die aktuelle Generation der E-MTBs bietet daher \u2013 besonders im Vergleich zu fr\u00fcheren E-Mountainbikes mit externem Akku \u2013 viele Vorteile.<\/p>\n\n\n\n

Zu guter Letzt ist auch die Geometrie der E-MTBs relevant. Nicht nur die richtige Rahmengr\u00f6\u00dfe ist entscheidend, sondern auch die Sitzposition, die je nach Modell entweder sportlich (in die L\u00e4nge gezogen, also flacher) oder eher komfortabel (aufrechter) ausfallen kann. F\u00fcr die Berechnung der richtigen Rahmenh\u00f6he, kannst du den SmartFit-Rechner<\/a> nutzen.<\/p>\n\n\n\n

\"Radfahrer<\/figure>\n\n\n\n

Beratung f\u00fcr R\u00e4der und Reifen: 27,5 oder 29 Zoll?<\/h3>\n\n\n\n

Bei E-MTB-Hardtails werden, genau wie bei „normalen“ Mountainbikes, nur noch in Ausnahmef\u00e4llen 26-Zoll-Laufr\u00e4der verbaut. Bei der Mehrheit der E-MTBs kommen 29-Zoll-R\u00e4der zum Einsatz, da diese hier vorteilhaft sind. Durch die h\u00f6here Geschwindigkeit eines E-MTBs profitieren Fahrerinnen und Fahrer von besserer Fahrstabilit\u00e4t sowie h\u00f6herem Komfort und Grip. Der Nachteil des etwas schlechteren Beschleunigungsverhaltens der gr\u00f6\u00dferen R\u00e4der wird durch die Motorunterst\u00fctzung ausgeglichen. In den kleineren Rahmengr\u00f6\u00dfen XS oder S sind viele E-MTB-Hardtails mit 27,5-Zoll-Laufr\u00e4dern f\u00fcr kleinere Personen ausgestattet. Dieses sogenannte „Smart-Sizing“ sorgt f\u00fcr optimale Fahreigenschaften bei allen Rahmengr\u00f6\u00dfen. Viele E-MTBs rollen heutzutage auch auf optimierten Felgen, die durch einen breiteren Querschnitt mehr Stabilit\u00e4t bieten und die Aufstandsfl\u00e4che der Reifen vergr\u00f6\u00dfern. Einige Felgen sind zudem bereits tubeless-ready. In unserem Blogbeitrag erf\u00e4hrst du mehr \u00fcber die unterschiedlichen Reifenarten und Modelle.

Alles zum Fahrradreifen: Welche Unterschiede gibt es beim Drahtreifen, Schlauchreifen & Tubeless-Reifen?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Die richtige Wahl der Federgabel: Luft- oder Stahlfeder?<\/h3>\n\n\n\n

Neben den breiten Reifen geh\u00f6rt nat\u00fcrlich auch die Federgabel zum Standard bei E-MTB-Hardtails. Doch was genau sind die Unterschiede in den verschiedenen Preisklassen und was ist der Vorteil einer Luftfeder?<\/p>\n\n\n\n

Wenn du dein neues E-MTB auf echten Trails einsetzen m\u00f6chtest, kann es von Vorteil sein, eine Federgabel mit Boost-Standard-Steckachse am Bike zu haben. Diese Konstruktion bietet mehr Stabilit\u00e4t als eine Federgabel mit Schnellspanner. In der oberen Mittelklasse der E-MTB-Hardtails werden zudem Federgabeln verbaut, die sich mit Luftdruck an den Fahrstil oder die Vorlieben der Fahrerinnen und Fahrer anpassen lassen. Wenn du eine optimal einstellbare Federung w\u00fcnschst, solltest du darauf achten, ein Bike mit einer Luftfedergabel zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n

Ratgeber Schaltung: 8-, 9- 10- 11- oder 12-Gang-Schaltung?<\/h3>\n\n\n\n

Die sportliche Kettenschaltung ist ein weiteres Merkmal der E-MTBs. Die Mittelmotoren sind auf sogenannte 1-Fach-Antriebe ausgelegt. Das bedeutet, dass der Antrieb vorne \u00fcber ein einzelnes Kettenblatt realisiert wird. Die Kette wird dann beim Gangwechsel \u00fcber das Schaltwerk hinten auf acht bis zw\u00f6lf Ritzeln bewegt. Je nach Ausstattungsvariante gibt es hier dann zus\u00e4tzliche Features wie eine verst\u00e4rkte D\u00e4mpfung zur Reduzierung von Kettenschlagen. Shimano nennt dieses System „Shadow-Plus“ und verbaut es bei Kettenschaltungen mit zehn G\u00e4ngen und aufw\u00e4rts, w\u00e4hrend es bei SRAM bei den 12-Fach-Eagle-Schaltungen dazu geh\u00f6rt. F\u00fcr ein m\u00f6glichst zuverl\u00e4ssiges Schaltverhalten in grobem Gel\u00e4nde solltest du auf eine Kettenschaltung mit mindestens zehn G\u00e4ngen achten.<\/p>\n\n\n\n

\"Detailansicht<\/figure>\n\n\n\n

Kaufberatung Bremsen: 2- oder 4-Kolben-Bremsanlage?<\/h3>\n\n\n\n

Hydraulische Scheibenbremsen haben sich sowohl bei den Mountainbikes als auch bei den E-MTBs etabliert. Dabei sind die Scheibenbremsen in allen Preisklassen extrem leistungsf\u00e4hig geworden. Zur Verbesserung der Bremspower bei Mountainbikes existieren seit einigen Jahren sogenannte Vierkolben-Bremsen. Wie der Name schon sagt, besitzen diese die doppelte Anzahl an Kolben im Bremssattel, wodurch sie noch mehr Bremskraft entwickeln. Wenn du dein neues E-MTB-Hardtail also stark beladen m\u00f6chtest oder regelm\u00e4\u00dfig steile Abfahrten bew\u00e4ltigst, wirst du von den gr\u00f6\u00dferen Reserven profitieren.<\/p>\n\n\n\n

Ratgeber f\u00fcr Kontaktpunkte und Ergonomie: Passen Lenker, Vorbau und Sattel?<\/h3>\n\n\n\n

Damit du dich auf deinem neuen E-MTB wohlf\u00fchlst, solltest du nicht nur die richtige Rahmengr\u00f6\u00dfe ausw\u00e4hlen, sondern auch darauf achten, dass die Ber\u00fchrungspunkte zu deinen Anforderungen passen. Gl\u00fccklicherweise haben viele Hersteller hier Verbesserungen vorgenommen und verbauen auch im Einstiegsbereich beispielsweise komfortable S\u00e4ttel und Griffe. Um die Sitzposition f\u00fcr dich zu optimieren, kann der Lenker oder Vorbau in R\u00fccksprache mit dem E-Bike-Hersteller getauscht werden. Die Lucky Guides in unseren Filialen helfen dir hier gerne weiter.<\/p>\n\n\n\n

Auf der Suche nach deinem neuen E-Mountainbike helfen wir dir gerne weiter. Kontaktiere uns digital oder in einer unserer deutschlandweiten Filialen. Hier beraten dich unsere Lucky Guides und finden gemeinsam mit dir einfach das richtige Rad f\u00fcr dich.<\/p>\n\n

[shop_produkte suchbegriff=“E-MTB Hardtail“ anzahl=“6″ titel=“Die beliebtesten E-Mountainbike-Hardtails im Lucky Bike Onlineshop“]<\/p>\n\n

\"E-Bike-Guide<\/a><\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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