{"version":"1.0","provider_name":"Lucky Bike-Blog","provider_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog","author_name":"Jan K.","author_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/author\/jan-k\/","title":"Test: Trek Powerfly 4 625 2022 - Lucky Bike-Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"4ckTRu4uHD\"><a href=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-trek-powerfly-4-625-2022\/\">Test: Trek Powerfly 4 625 2022<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/test-trek-powerfly-4-625-2022\/embed\/#?secret=4ckTRu4uHD\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Test: Trek Powerfly 4 625 2022&#8220; &#8211; Lucky Bike-Blog\" data-secret=\"4ckTRu4uHD\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.lucky-bike.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Lucky_Bike-Blog_Test_Trek_Powerfly_4_Header_fullhd.jpg","thumbnail_width":1920,"thumbnail_height":1280,"description":"Kaum ein Hersteller schafft es so wie Trek immer wieder R\u00e4der zu bauen, die ein echter Blickfang sind. Dabei muss es oft nicht einmal eine knallige Farbe sein. Selbst in schwarz und grau wirken die R\u00e4der immer etwas schicker und ausget\u00fcftelter als bei der Konkurrenz. Genauso ein Fall ist auch das Trek Powerfly. Ganz nach dem Schema \u201eAuff\u00e4llig unauff\u00e4llig\u201c hat Trek Akku und Motor von Bosch gekonnt in den Rahmen integriert und damit ganz klar eines der sch\u00f6nsten E-MTBs geschaffen. Ob auch die inneren Werte des Trek Powerfly 4 \u00fcberzeugen k\u00f6nnen, verraten wir euch im Testbericht."}