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Focus Cayo Disc 105 2017

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25980, 25992, 25996, 25997, 25999, 26465, 26474, 26486,
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Focus Cayo Disc 105 2017
Focus
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Warum Lucky Bike?

Professionelle Endmontage
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Beschreibung

Das Focus Cayo Disc 105 bietet mit der robusten und leichten Shimano 105 Gruppe in Verbindung mit hydraulischen Scheibenbremsen ein besonders zuverlässiges Gesamtpaket für das tägliche Training. Durch den leichten Carbonrahmen mit innenverlegten Zügen und der ultraleichten Carbongabel kann das Cayo Disc 105 auf ganzer Linie mit den Besten seiner Klasse mithalten. Die Geometrie ist sportlich angenehm ausgelegt, sodass auch lange Touren zu einem Genuss werden. Die Shimano 105 Kettenschaltung bietet einen gelungenen Kompromiss aus geringem Gewicht, präziser Schaltperformance und Langlebigkeit. Continental Ultra Sport 2 SL komplettieren die leichten Laufräder des Cayo 105.

TestberichtFocus Cayo Disc 105 2017
Die richtige Größe Ihres Rennrades:

Die genaue Rahmengröße wird über die so genannte Schrittlänge berechnet.
Die Schrittlänge entspricht der Innenbeinlänge.
Diese wird von der Ferse bis in den Schritt gemessen.

So misst man die Schrittlänge

1. Benötigt werden: Ein Buch und ein Zollstock oder ein Maßband.
2. Schuhe und Hose ausziehen.
3. Ein Buch senkrecht zwischen die Oberschenkel klemmen und das Buch bis ganz nach oben schieben.
4. Mit einem Zollstock oder Maßband den Abstand zwischen der Oberkante des Buches oder einer Wasserwaage und dem Fußboden messen. Das klappt natürlich am besten, wenn jemand hilft.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 3cm( bzw. 1Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Schritthöhe:
cm
Rahmenhöhe:
Zoll
=
cm
Körpergröße Rahmengröße Entspricht ca. in cm
155 - 165 cm 19 - 20" 48 - 51 cm
165 - 170 cm 20 -21" 51 - 53 cm
170 - 175 cm 21" 53 - 55 cm
175 - 180 cm 22" 55 - 57 cm
180 - 185 cm 3" 57 - 60 cm
185 - 190 cm 23 - 24" 60 - 62 cm
190 - 195 cm 24 - 25" 62 - 64cm
195 - 200 cm 25"-Maßanfertigung 64 cm-Maßanfertigung
SO KOMMT DEIN FAHRRAD

Bevor dein Fahrrad das Lucky Bike Lager verlässt, nimmt Lucky Bike umfangreiche Einstellarbeiten an deinem Rad vor. Im Gegensatz zu den meisten anderen Versendern wird das Rad bei Lucky Bike komplett durchgecheckt.

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Fahrrad online bestellen bei Lucky Bike – So kommt dein Rad

Weitere Informationen zur Lieferung und Montage findest du in unserem Servicebereich So kommt dein Fahrrad.

Spezifikation

Schaltung

Schaltungsart Kettenschaltung
Ganganzahl 22
Schaltwerk Shimano 105, 11-speed
Schalthebel Shimano 105
Umwerfer Shimano 105
Zahnkränze Shimano 105

Bremsanlage

Bremstyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Shimano RS505

Antrieb

Radgröße 28 Zoll
Reifen Schwalbe One RaceGuard 25c, foldable
Felgen DT Swiss R522
Nabe vorn Concept EX 12x100 mm
Nabe hinten Concept EX 12x142 mm
Kurbelsatz Shimano 105

Rahmen

Rahmen Cayo Disc, carbon
Rahmenmaterial Carbon
Gabel Cayo Disc, carbon

Kontaktpunkte

Lenker FSA Vero Compact
Vorbau Concept EX
Sattel Concept Race
Sattelstütze Concept EX

Sonstige Informationen

Modelljahr 2017
Typ Herren
Gewicht 8,5

Marke

Die Fahrradmarke Focus entstand im Jahr 1992. Vor allem sportliche Mountainbikes und Rennräder hat sich Focus zu Beginn auf die Fahne geschrieben.

Mehr erfahren

Unser Testbericht

Mehr als ein Trainingsrad für’s ganze Jahr

+ steifer Rahmen
+ hydraulische Scheibenbremsen
+ robust und sportlich
 
– Ergonomie der Schalthebel
 
Gabriel aus Leipzig hat das Focus Cayo Disc 105 über einen längeren Zeitraum getestet und berichtet von seinen Erfahrungen. Das Focus Cayo Disc 105 ist ein Rennrad mit Carbon-Rahmen, das mit einer Shimano 105er Schaltgruppe und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet ist. Die Geometrie ist als moderat sportlich einzustufen, so dass sich das Rad vor allem als Trainingsrad und für längere Touren anbietet. Das Rad macht insgesamt einen zuverlässigen und robusten Eindruck. Ob das Focus diese Versprechen auch halten kann, konnte ich auf den etwas über 3.000 Kilometern, die ich inzwischen mit dem Rad zurückgelegt habe, in Erfahrung bringen.

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