Cube Aim SL 2019 17 Zoll | pinetree´n´flashyellow | 29 Zoll
Trail-Rakete zum kleinen Preis; das trifft auf das CUBE AIM SL 2019 Hardtail zu. Der höchste Ausstattungslevel der AIM Modellreihe mit 27 Gang Shimano Kettenschaltung. Eine nochmals in Gewicht und Performance optimierte Ausstattung gegenüber der AIM Familie! Einstellbare Federgabel mit 100 mm Federweg samt fernbedienbarem Lock-Out vom Lenker aus. Das AIM SL 2019 will mehr als ein Allrounder sein. Die ausgeglichene Rahmengeometrie dieses Mountainbikes zwingt den Fahrer in kein Schema. Bietet sowohl ausreichend Übersicht sowie gute Lenkkontrolle. Die breitbandige Übersetzung der Shimano Deore-, und Alivio Komponenten kapituliert auch an längeren Steigungen nicht, und setzt Ihre Beinkraft in den passenden Vortrieb um. Die ausgeglichen profilierten Smart Sam Reifen von Schwalbe tragen ihren Teil dazu bei. Die Laufräder kommen im „Size-Split“-Prinzip mit 27,5“ Größe und ab 19 Zoll Rahmen mit 29“er Rädern perfekt an Fahrergrößen angepasst.
Die praxisgerechte 3x9 Kettenschaltung schaltet per Deore Schaltwerk. Die SR Suntour XCM RL Federgabel und Komponenten sind dem Rahmendesign optimal angepasst. Vorrichtungen zur Nachrüstung für Schutzbleche, sowie Gepäckträger sind gegeben, damit kann das CUBE AIM SL 2019 Hardtail auch die mehrtägige Wochenendtour mit Beladung begleiten. Das passende Zubehör gibt’s natürlich bei Lucky-Bike.de, und ist nur wenige Klicks entfernt.
Die genaue Rahmengröße wird über die so genannte Schrittlänge berechnet.
Die Schrittlänge entspricht der Innenbeinlänge.
Diese wird von der Ferse bis in den Schritt gemessen.
1. Benötigt werden: Ein Buch und ein Zollstock oder ein Maßband.
2. Schuhe und Hose ausziehen.
3. Ein Buch senkrecht zwischen die Oberschenkel klemmen und das Buch bis ganz nach oben schieben.
4. Mit einem Zollstock oder Maßband den Abstand zwischen der Oberkante des Buches oder einer Wasserwaage und dem Fußboden messen. Das klappt natürlich am besten, wenn jemand hilft.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 3cm( bzw. 1Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Körpergröße | Rahmengröße | Entspricht ca. in cm |
155 - 165 cm | 14-15" | 35 - 38 cm |
165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
So kommt Ihr Fahrrad
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Cube Aim SL 2019
Technische Details
Bremssystem
Bremse | Shimano BR-MT200, Hydraulische Scheibenbremse (160/160 mm) |
Bremstyp | hydraulische Scheibenbremse |
Antrieb
Felgen | Cube ZX20, 32H, Disc |
Kette | Shimano CN-HG53 |
Kurbelsatz | Shimano FC-MT100, 40x30x22T, 175 mm |
Nabe hinten | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
Nabe vorn | Shimano HB-TX505, QR, CenterL |
Reifen | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 |
Ausstattung
Gabel | SR Suntour XCM RL Disc, 100mm, Remote Lockout |
Griffe | Cube Performance |
Lenker | Cube Rise Trail Bar, 680 mm |
Sattel | Cube Active 1.1 |
Vorbau | Cube Performance Pro, 31.8 mm |
Schaltungssystem
Ganganzahl | 27 |
Schalthebel | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
Schaltungsart | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M592, 9-fach |
Umwerfer | Shimano FD-M4000, Downswing |
Details
Gewicht | 14.3 kg |
Modelljahr | 2019 |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Typ | Herren |
Sonstiges
Rahmen | Aluminium Lite, AMF, Interne Kabelverlegung |
Marke
Unser Testbericht
Das ist gut:
+ Federgabel mit Lockout Funktion am Lenker
+ Deore Schaltwerk
+ Hochwertige Optik
Der erste Eindruck vom Cube Aim SL 2019
Das Cube Aim SL 2019 in Pinetree’n’flashyellow ist schon optisch ein echter Hingucker. Eine wahnsinnig schöne Retro Optik aus den 90ern gepaart mit einem – Cube typischen – sehr guten Preis-Leistungsverhältnis.
Die Ausstattung des HArdtail-Mountainbikes ist von der Federgabel über Schaltwerk und Aluminium-Rahmen bis hin zum Sattel einfach gesagt „komplett“.