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Art. Nr. 0066049.000

Kreidler Vitality LB Pro RT Wave 2018

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Kreidler Vitality LB Pro RT Wave 2018

Das Kreidler Vitality LB Pro mit Rücktrittbremse ist ein harmonisches City-Pedelec mit leisem Bosch Active Plus Motor.
Die angenehme Tretkraftunterstützung wird von einem leistungsstarken Bosch PowerPack 500 Akku mit Energie versorgt. Dadurch wird der Aktionsradius des LB Pro angenehm erhöht und es macht auch auf längeren Ausflügen nicht schlapp. Die elektronische Steuerung erfolgt unaufgeregt einfach per Bosch Intuvia Display. Alle Daten und Funktion sind leicht und intuitiv anwählbar.
Für eine energiesparende Fahrweise ist am Kreidler City-Pedelec eine wartungsarme und robuste Nabenschaltung mit 7 Gängen aus Shimanos Nexus Gruppe verbaut, die ganz klassisch per Drehgriff geschaltet wird. Für sichere Bremsmanöver ist zusätzlich zur Rücktrittbremse eine hydraulische HS11 Felgenbremse von Magura an Bord. Das zuverlässige und langlebige System hat sich bereits seit Jahren im Pedelec-Einsatz bewährt.
Auch der Komfort kommt beim Vitality LB Pro nicht zu kurz: eine SR Suntour Federgabel und eine gefederte Sattelstütze lassen Sie auch schlecht ausgebesserte Wege angenehm befahren. Dazu können Sie mit dem verstellbaren Lenkervorbau Ihre Sitzposition je nach Bedarf anpassen. Und wenn der Ausflug mit dem Kreidler Vitality LB Pro etwas länger dauert, lässt Sie die extrem helle LED-Lichtanlage mit einem 70 Lux starken Scheinwerfer nicht im Stich.

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Testbericht
Kreidler Vitality LB Pro RT Wave 2018

Technische Details

Bremse
Magura HS11
Nabe hinten
Shimano Nexus 7-Gang mit Rücktrittbremse
Scheinwerfer
Ying Yi 70 LUX LED

Pedelec System

Akku Bosch Powerpack 500
Akku- Leistung 500 Wh
Display Bosch Intuvia
Ladegerät Bosch 4A
Motor Bosch Active Plus
Motorhersteller Bosch

Bremssystem

Bremse Magura HS11
Bremstyp hydraulische Felgenbremse

Antrieb

Felgen Ryde ZAC2000 Aluminium Hohlkammer
Kette KMC Z-610
Kurbelsatz Lasco, Aluminium, 170mm
Nabe hinten Shimano Nexus 7-Gang mit Rücktrittbremse
Nabe vorn Parallax Alu
Reifen Schwalbe Citizen, Reflex
Rücklicht Herrmans H-Trace LED

Ausstattung

Gabel Suntour CR-8V
Gepäckträger Alu, schwarz mit Federklappe, strebenlos
Griffe Herrmans DD37 m. Schraubklemmung
Kettenschutz esling Move Bosch Gen. 3
Lenker Stahl, City
Rücklicht Herrmans H-Trace LED
Sattel Velo Trekking VL6142
Sattelstütze Humpert SP 3.0 patent gefedert
Scheinwerfer Ying Yi 70 LUX LED
Schutzbleche SKS PET Festbrücke
Ständer Hinterbauständer Pletscher Comp Flex
Vorbau Kalloy Aluminium AL 812, verstellbar

Schaltungssystem

Ganganzahl 7
Schalthebel Shimano Nexus Drehgriffschalter SL-7S31
Schaltungsart Nabenschaltung Rücktritt
Zahnkränze Shimano 20 Zähne

Sonstiges

Rahmen Aluminium 6061, BOSCH-Interface

Details

Rahmenform Tiefeinstieg / Wave
Rahmenmaterial Aluminium
Typ Damen

Marke

Die Marke Kreidler wurde von Anton Kreidler im Jahre 1888 gegründet und hat sowohl Mountain- und Crossbikes sowie Trekking- und Cityräder im Angebot. Mehr erfahren

Unser Testbericht

Mit diesem City-E-Bike macht es Spaß, das Auto stehen zu lassen
+ Position des Akkus in der Mitte des Rades mit optimaler Gewichts- und Schwerpunktverteilung
+ leiser Bosch Active Line Plus Motor mit 500 Wh Akku
+ schnelles 4A Ladegerät
+ unkomplizierte Bremsen und Schaltung
+ Rücktrittbremse
 
– einfache Mäntel ohne Pannenschutz
– Nachteil durch die optimale Lage des Akkus: kleiner Einstieg trotz Wave Rahmen
 
Unsere Lucky Bike Mitarbeiterin Daniela aus Duisburg hat das Kreidler Vitality LB Pro RT Wave getestet.

Der erste Eindruck des Kreidler Vitality LB Pro RT Wave

Das Kreidler Vitality LB Pro RT Wave ist wie die gesamte Vitality Familie schon auf den ersten Blick komfortabel und solide gebaut und ausgestattet. Das Vitality ist ein City Bike mit dem Potential für gelegentliche auch längere Ausflüge, jedoch kein Trekking-Rad. Die Sitzposition ist dem Wave-Rahmen gemäß komfortabel bis gemütlich, die Ausstattung klassisch und unkompliziert. Davon zeugen die hydraulischen Magura Felgenbremsen, die Nexus Nabenschaltung und der höhen- und neigungsverstellbare Lenker. All hat sich bereits an „unmotorisierten“ City Bikes mit gehobener Ausstattung bewährt. Auch der Sattel ist bequem und angenehm breit. Die Optik ist schlicht, aber nicht langweilig, so dass man auch in einigen Jahren noch Gefallen daran findet.
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